BYD plant mit seinem ersten Werk in Europa an den Start zu gehen, baut sein Vertriebsnetz aus, etabliert ein Netzwerk aus Schnellladern und attackiert mit Marken wie Denza den Premium-Markt. Darauf ist man sehr gut vorbereitet.
Eine neue Version des Denza Z9 untermauert den Anspruch von BYD auf die Marktführung bei Elektroautos in allen Klassen. Das Topmodell Z9 GT, auch für Europa geplant, kommt in seiner neuen Ausführung mit einem neuen Motoren-Setup und neuen Akkus – für maximale Leistung und Reichweite.
Denza attackiert die Flaggschiff-Stromer europäischer Hersteller
Der große Akku hat satte 122,5 kWh und damit schafft der Z9 GT nach CLTC-Normen immerhin 1.036 Kilometer. Nach der hiesigen WLTP-Norm sind das wohl ca. 850 Kilometer. Das ist immer noch ein dickes Ding, denn da kommen derzeit nur sehr wenige Elektroautos ran, meist sind es doch deutlich weniger.
Abgesehen davon bietet Denza auch neue Motoren an, ein Setup aus insgesamt drei Elektromotoren soll sportliche Kunden ansprechen, die Interesse an über 1.140 PS haben. Das Hochleistungsmodell setzt sich aus einem 230-kW-Motor sowie zwei Motoren mit jeweils 310 kW Leistung zusammen.
Basisversion dürfte auch schon Spaß machen
Selbst die Basisversion hat bereits einen 496 PS starken Elektromotor an Bord und ist mit einem 102,3 kWh Akku gut ausgestattet. Damit sollte das deutlich über 5 Meter lange Fahrzeug auch schon recht schnell vom Fleck kommen und die Reichweite liegt dann immer noch bei über 700 Kilometer nach WLTP-Norm.
Abgesehen davon spendiert BYD dem Fahrzeug neue Farboptionen, ein verändertes Lidar-Radar, neue Felgen und ein paar andere kleinere Upgrades. Mit etwas Zeitversatz dürfte die neue Ausführung auch in Europa starten, wenn die Premium-Marke bei uns irgendwann im Laufe des Jahres verfügbar sein wird. Derzeit ist der Konfigurator immer noch nicht live.
Übrigens gibt es auch eine Hybrid-Option, da ist der Akku immer noch ganze 64 kWh groß.
Zugleich hat BYD mit einem Atto 3 Evo überraschen können. Das kompakte Mittelklasse-SUV wurde mal eben von 400 auf 800 Volt aktualisiert, auch ein deutlich größerer Akku steckt hier jetzt drin.