Audi und Skoda werden bereits 2026 etwas kleinere Elektroautos in den Markt bringen, aber beide Marken erwägen sogar noch kleinere und kompaktere Stromer als Geschwister für ID. Polo und Cupra Raval.
Wir alle wissen von den Problemen der VW-Marken, für den gesamten Konzern wurde deshalb ein neuer Sparplan aufgelegt. Damit man aber wieder möglichst viel Volumen verkaufen kann, um die Absatzzahlen anzutreiben, sind kleine Fahrzeuge mit niedrigen Preisen notwendig, während die Premium-Modelle den großen Gewinn bringen.
Skoda und Audi: Kleine Elektroautos werden bei Seat gefertigt
Skoda plant mit dem Epiq ein 4-Meter-SUV für dieses Jahr und Audi wird den legendären A2 als E-Tron-Modell wiederbeleben. Es soll jedoch noch mehr folgen, laut spanischen Medien, die den Seat-Werken nahe sind. Die beiden Marken planen außerdem Modelle, die dem Cupra Raval und dem ID. Polo ähnlich sein werden, daher auf derselben Plattform basieren.
Die Produktion dieser neuen Modelle soll im Seat-Werk in Martorell bei Barcelona erfolgen, um die Auslastung der dortigen Fertigungslinien langfristig zu sichern. Im Werk Martorell startet bereits Ende März 2026 die Serienproduktion des Cupra Raval, gefolgt vom VW ID. Polo im Juni 2026. Das ist nur der Anfang.
Der Aufwand und die Entwicklungskosten könnte man gering halten, das ist der große Vorteil der geteilten Architektur. Dem Skoda würde man eben die typischen Skoda-Eigenschaften mitgeben, der Audi würde sicherlich das Premium-ähnlichste Modell der Baureihe werden, während der ID. Polo das Volks-Elektroauto ist und der Cupra die sportlichen Kunden abholt.
Beide Marken würden den Marktstart rund um 2030 anpeilen. Für Skoda wäre es der elektrische Fabia, bei Audi könnte man den kleinen Stromer als vollelektrischen Nachfolger für den Audi A1 vermarkten. Ob man das so angehen wird, ist jedoch nur eine Spekulation meinerseits.
Unter der Länge von 4 Metern wird es jedoch nichts geben. Skoda betonte erst in den letzten Wochen erneut, dass man keine ID.Every1-Alternative bringen kann und wird. Das heute beschriebene Modell wird eher eine Option zum Epiq sein. Bislang hat Skoda ausschließlich elektrische SUVs im Angebot, was nicht so bleiben soll.