BYD hat in den letzten Jahren seine Fahrzeuge vor allem aus China importieren müssen, doch mit den ersten europäischen Werken ändert sich das. Der große Plan ist, dass BYD alle Elektroautos für den europäischen Markt auch direkt in Europa baut. Nun ist ein drittes Werk in Planung.
Während vor allem das Werk in Ungarn den EU-Markt mit dort produzierten Elektroautos bedienen soll, wird man auf lange Sicht damit nicht auskommen. Das Portfolio wächst und BYD plant mit deutlich mehr Verkäufe in den kommenden Jahren. Ein drittes Werk, man hat außerdem ein Werk in der Türkei, soll wohl in Spanien entstehen.
Spanien gilt für das dritte europäische BYD-Werk als Favorit wegen seiner vergleichsweise niedrigen Produktionskosten und seiner sauberen Energieinfrastruktur. VW könnte also Vorbild dienen, der deutsche Autokonzern wird alle elektrischen Kleinwagen auf MEB+ Basis (ID. Polo etc.) in den spanischen Seat-Werken ab 2026 fertigen.