Ich finde den Renault R5 ziemlich cool, ebenso den R4 und auch der Hyundai Inster hat etwas, aber das allercoolste kompakte Elektroauto in diesem Jahr ist der neue Firefly der noch recht jungen Submarke von NIO. In China läuft es schon ganz gut und bald startet das neue Modell in Europa.
Bereits drei Monaten hat man 10.000 Einheiten ausgeliefert. Das ist okay, könnte aber sicherlich mehr sein. Allerdings ist China auch nicht der Zielmarkt des ersten Firefly-Modells, sondern tatsächlich in Europa. Hierfür wurde der Kleinwagen mit extra großem Platzangebot konzipiert und startet noch 2025 in rund 20 internationalen Märkten. In Europa geht es dann ab 30.000 Euro los (in den Niederlanden).
Die Uhr tickt! Noch im August soll Firefly in den ersten europäischen Märkten an den Start gehen. Deutlich eher als ein kommender VW ID. Polo bzw. ID.2, aber natürlich auch etwas teurer. Der Firefly ist preislich wohl eher in einer Liga mit dem kommenden Cupra Raval. Sicher ist jedoch schon: Firefly wird den Markt unter Druck setzen, gemeinsam mit BYD Dolphin Surf und Co.
Viele Airbags und Bestnoten im Crashtest
Ein großes Ding für Firefly ist jüngst gewesen, dass dieses Fahrzeug beim Thema „Sicherheit“ überzeugen konnte. Auch unter schärferen Bedingungen bzw. Benotungen konnte Firefly als erstes kompakte Auto in China in allen vier Bewertungskategorien des China Insurance Automotive Safety Index (C-IASI) die Bestnote erzielt hat.
In drei Kategorien (Insassenschutz, Fußgängerschutz, Fahrassistenzsysteme) erreichte der Firefly die neue Spitzennote „G+“ (Good+) und in der Kategorie Reparaturfreundlichkeit & Wirtschaftlichkeit gab es noch das „G“ für Good. Firefly ist erst das dritte Auto überhaupt, das durchgehend Top-Bewertungen in der Geschichte des C-IASI erhalten hat.
was kostet er den in China?
lol
hab’s recherchieren können: Die Hälfte!
Das ist aber auch normal, unter anderem aufgrund der starken Subventionen in China
Blödsinn es wird überall subventioniert, bloß hier wollen sie immer mehr Kohle machen
was für eine verarsche für so ein Auto 30000€ zu verlangen, einfach ein Witz
Blödsinn es wird überall subventioniert, bloß hier wollen sie immer mehr Kohle machen
Strafzölle, Importkosten überhaupt, Steuer und vieles mehr – macht es euch nicht immer so einfach. Als würden die Hersteller in China kein Geld verdienen wollen und müssen.