Für viele Autohersteller steht ein spannendes Jahr bevor und auch für Xiaomi wird das dritte Jahr am Automarkt ein durchaus entscheidendes sein. Xiaomi wird seine Produktion weiter ausbauen müssen und sich außerdem am Markt weiterhin etablieren bzw. festigen müssen – über den anfänglichen Hype hinaus.
Xiaomi setzt derzeit auf zwei Modelle: SU7 und YU7. Bislang jedenfalls, denn nach Einführung des sportlichen Premium-SUV in 2025 werden 2026 bereits neue Modelle folgen. Die schlechte Nachricht: Es steht bei Xiaomi derzeit noch kein elektrischer Kompaktwagen auf dem Plan, ein Kleinwagen schon gar nicht.
Es geht los mit einem Facelift für das erste Xiaomi-Elektroauto
Stattdessen wird man bei Xiaomi im neuen Jahr erst einmal noch größer. Insgesamt sind sogar vier Modelle geplant, die 2026 erscheinen sollen, darunter auch komplett neue Fahrzeuge. Schon im ersten Halbjahr 2026 soll es das erste Facelift-Update für den SU7 geben, die Limousine wird nach dem Start in 2024 bereits technisch aufgefrischt.
Wir machen einen kurzen Zeitsprung: Xiaomi plant für SU7 später in 2026 noch eine weitere neue Ausgabe und will dann die Luxuskunden ansprechen. Ein verlängerter Radstand sei für eine neue „Executive-Edition“ geplant. Insbesondere der Luxusmarkt in China ist gerade komplett neu aufgerollt, die chinesischen Marken wollen sich die Marktanteile holen, die bislang deutsche Hersteller hatten.
Xiaomi setzt nun doch auf Verbrenner: Zwei Range-Extender kommen 2026
Nicht für den Antrieb, aber zumindest als mobiler Stromgenerator, wird auch bei Xiaomi der Verbrenner eine Rolle spielen. Schlussendlich bleibt Tesla fast allein damit, wirklich nur reine Elektroautos anzubieten, denn auch Marken wie XPENG haben nun Range-Extender im Angebot.
Xiaomi soll zunächst mit YU9 ein neues Flaggschiff geplant haben, ein großes SUV mit sieben Sitzen und dem Range-Extender an Bord. Dabei sorgt ein Verbrenner unterwegs für frischen Strom für Batterie und den elektrischen Antrieb. Das Konzept muss aber gut umgesetzt werden, sonst gibt es zwar viel Reichweite, aber andere Enttäuschungen.
Ein weiterer Range-Extender erscheint wohl etwas später im nächsten Jahr, das ist dann wieder ein Fünfsitzer und ebenfalls ein SUV. Viel ist dazu bislang jedoch nicht bekannt, aber man wird es vor allem anbieten, um den Kundenkreis zu erweitern.
2027: Jetzt startet Xiaomi in neuen Märkten
Es könnte sein, dass ihr heute schon Elektroautos von Xiaomi auf deutschen Straßen seht. Einerseits gibt es Importeure wie Auto-China, andererseits hat Xiaomi inzwischen ein Entwicklungszentrum in München eröffnet und testet seine Modelle ganz offiziell auf europäischen Straßen.
Für 2027 ist der Marktstart in Deutschland und Europa offiziell vorgesehen, die möglichen Preise in Euro sind bislang noch reine Theorie. Womöglich erfahren wir aber schon 2026 etwas mehr darüber, wie Xiaomi überhaupt den Verkauf in Europa angehen wird.
