Der zweite Monat des Jahres neigt sich dem Ende zu und wir kommen in großen Schritten der Urban Electric Car Family von Seat, VW, Skoda und Cupra immer näher. Nun beginnt die Produktion der sogenannten Serie 0.
VW kann damit einen großen Schritt machen und wir kommen dem erste Modell näher, dem Cupra Raval. Seat wird genannt, weil die Produktion der Fahrzeuge in den spanischen Werken der VW-Tochter stattfindet, ein eigenes Elektroauto mit dem Seat-Logo wird es aber vorerst nicht geben.
Der Cupra Raval, noch getarnt:
Familie der elektrischen Kleinwagen könnte durch weitere Modelle schon bald wachsen
Seat SA baut in den spanischen Werken zunächst den Cupra Raval, dann den VW ID. Polo und anschließend noch den Skoda Epiq. Kürzlich wurde bekannt, dass Skoda womöglich einen elektrischen Fabia plant und Audi einen E-Tron-Nachfolger für den A1.
Die aktuelle Phase, die sogenannte Serie 0, dient der finalen Validierung aller Prozesse und Qualitätsstandards, bevor die eigentliche Serienproduktion beginnt. Es ist die finale Phase, der Startschuss in eine neue Ära bei Volkswagen.
Elektrische Kleinwagen mit großen Reichweite, physischen Tasten, massenhaft Platz im Innenraum, guten Leistungswerten auf der Straße und am Schnelllader, neuartigen Batterien und europäischer Produktion, diese Familie auf Basis von MEB+ hat für VW große Bedeutung und für Kunden auch.
Der ID. Polo, noch getarnt:
Das sind für mich die elektrischen Autos, auf die ich gewartet habe. Nun gibt es keine Ausreden mehr, nicht auf die Elektromobilität umzuschwenken.
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