NIO kommt einigen europäischen OEMs zuvor und hat bereits ab August diesen Jahres mit dem Firefly einen elektrischen Kleinwagen im Angebot. Auch wenn die Preiskategorie durch die Premium-Kategorie etwas höher ist, so hat die in Europa erfolglose Marke sehr große Hoffnungen in sein neues Elektroauto.
Es ist das erste Modell in dieser Größe und ein komplett anderer Ansatz als bislang. NIO hat gemerkt, dass es für Europa kleine und kompakte Fahrzeuge benötigt. Tatsächlich wurde der Firefly direkt für Europa konzipiert, startete aber zuerst in China. Nun geht am 14. August 2025 das kleine Elektroauto in Norwegen und Niederlange in den Markt.
Dort kostet das Fahrzeug rund 30.000 Euro und wird in einer preislichen Liga mit dem Cupra Raval spielen. In China kann NIO für Firefly die Hälfte des Preises verlangen. Zölle, Steuer und Co. schlagen hier wiedermal richtig zu. Aber NIO bietet auch einiges beim Firefly, zum Beispiel 9 Airbags und sehr viel Sicherheit, ziemlich viel Stauraum für ein 4-Meter-Auto und immerhin 141 PS.
Es gibt noch kein Datum für Deutschland, aber der Herbst war für den Marktstart geplant. Abgesehen vom Firefly will NIO in Europa präsent bleiben und den Markt nicht aufgeben. Dafür muss Firefly jedoch funktionieren. Außerdem glaube ich, müssten NIO seine zweite Marke (ONVO) hier anbieten, die familienfreundliche SUVs bietet.
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