Renault hat für 2026 auch noch einige Pläne im Bereich seiner Elektroautos, darunter ein neuer Megane als sportlicher Hatchback, neue Alpine-Modelle und jetzt wurde auch noch ein neues elektrisches Highend-Modell für den globalen Markt angekündigt. Außerdem gibt es ein Schwestermodell für den Twingo E-Tech.
Renault will im oberen Preissegment angreifen
Filante wird das neue Topmodell heißen, es erbt den Namen des Konzeptfahrzeug Filante Record und dadurch sollte klar sein, dass wir ein Highend-Elektroauto bekommen werden. Geplant ist jedoch kein sportlicher Flitzer, sondern stattdessen ein Elektrobolide im Crossover-SUV-Format. Das kommt bei den Kunden einfach gut an.
Das Rekordauto aus 2025:
Stromlinien-Rekordauto wird zum Crossover-SUV
Filante ist jedoch nicht neu, 1956 gab es von Renault bereits den Étoile Filante. Damals steckte noch eine 270 PS starke Turbine drin, heute gibt es mehrere Hundert PS starke Elektromotoren für einen nahezu lautlosen, jedoch äußerst effizienten und kraftvollen Antrieb.
Das neue SUV wird als neues Flaggschiff-Modell im gehobenen E-Segment positioniert und soll Renault auch über den europäischen Grenzen hinaus zu mehr Ruhm verhelfen. Tatsächlich sei der Filante nicht einmal für Europa vorgesehen, Kunden werden hier sicherlich auf die Alpine-Modelle verwiesen.
Der Teaser zum Filante-Crossover:
Megane wird 2026 zum Hatchback
Das neue Jahr hat gerade erst begonnen und wir dürfen uns außerdem auf einige neue Modelle für die breite Kundenzielgruppe freuen, darunter ein neuer Megane mit Elektroantrieb. Die neue Generation wird jedoch kein SUV mehr sein. Renault plant jetzt mit einem sportlichen Hatchback im klassischen Format des Golfs.
Es gibt noch kein Datum, aber der neue Megane E-Tech dürfte eines der interessantesten Elektromodelle für den europäischen Markt werden, eben weil es eine echte Neuentwicklung ist. Ich gehöre auf jeden Fall zur Zielgruppe und schaue mich mit einem Jahr Vorlauf schon langsam nach einem Nachfolger für unseren IONIQ 5 um.
Renault stellt die Basis für nächsten Nissan-Stromer
Unverkennbar stellt der Renault 5 E-Tech die Basis für den elektrischen Nissan Micra dar und wahrscheinlich ist der kleinere elektrische Twingo E-Tech die Basis für einen weiteren kleinen Stromer von Nissan. Geplant ist der Nissan Wave, ein elektrisches Stadtauto auf Basis der verkürzten Ampr-Small-Plattform von Renault.
Der Wave wird eine Länge von 3,79 Metern aufweisen und voraussichtlich eine Reichweite von rund 260 Kilometern erzielen – der Akku ist nicht mal 30 kWh groß. Das ist also ganz klar ein urbaner Stromer für die Großstadt, den man im besten Fall einfach daheim oder auf Arbeit lädt. Der Preis soll unter 24.000 Euro liegen.