Autohersteller, die Elektropläne zurückfahren, tappen in „eine Falle“
Wer die Technologie nicht annimmt, sie hinten anstellt, wird große Probleme bekommen.
Wer die Technologie nicht annimmt, sie hinten anstellt, wird große Probleme bekommen.
BYD und Co. müssen mit deutlicher Kritik leben, die günstigen Modelle haben zu viele Mängel.
Die ersten Kilometer mit dem Volvo EX30 haben sehr viel Spaß gemacht, aber nicht alle Fragen beantwortet.
Xiaomi bereitet den Marktstart seines ersten Elektroautos vor, die SU7-Limousine kommt.
MG hat unter chinesischer Führung bereits eine Chance ergriffen und will das noch einmal schaffen.
Erstmals lässt sich erahnen, womit NIO zukünftig den Markt der Elektroautos erobern will.
Die Zukunft der Autos ist elektrisch, doch wer davon profitiert, das ist noch offen.
BYD will mit einer seiner Untermarken in den hohen Preisklassen gefährlich werden.
BYD geht neue Schritte nach Europa, diesmal im oberen Preissegment.
Xiaomi tritt sehr sicher auf, wenn es um das erste eigene Elektroauto geht.