Audi hat in den jetzt beinahe vergangenen zwei Jahren schon ein besseres Portfolio aufgebaut, aber das hat noch nicht gereicht und Audi stürzt immer tiefer in die Krise. Man war mal bei den Premium-Marken in Deutschland kurzzeitig ganz vorn, doch Audi verliert gegen Mercedes und BMW zunehmend und auch innerhalb des VW-Konzerns werden die Schmerzen schlimmer.
Zwei große Wetten: AUDI und die Formel 1
Ein echtes Leuchtturmprojekt startet im kommenden Jahr und es ist der Einstieg in die Formel 1 mit einem eigenen Team. Für Audi wird es die Wahrnehmung in der Öffentlichkeit komplett ändern. Genau das wollte man außerdem in China erreichen, dort führte man mit Erfolg die neue Submarke AUDI ein und sie kommt auch bei deutschen Experten richtig gut an.
Betrachtet man den Audi-Konzern jedoch nüchtern, dann überwiegen gerade die großen Probleme und das sind dann unterm Strich natürlich die Finanzen. Noch erzielt Audi einen operativen Gewinn, aber der Druck wächst bei sinkenden Margen und Absatzzahlen zunehmend. Im Fokus der Kritik steht Gernot Döllner, aktueller Audi-Chef.
Intern würde Döllner laut Manager Magazin immer weniger Rückhalt genießen, was der Betriebsrat jedoch laut „Stimme“ etwas anders sieht. Man weiß, dass im Umbau der letzten Jahre „Vorsprung durch Technik“ zurück geblieben ist, aber dafür konnte eine klare Strategie für die kommenden Jahre entwickelt werden. Der vorzeitig verlängerte Vertrag für Döllner war bereits ein großer Vertrauensbeweis.
Intern würde Döllner derzeit bei den Mitarbeitern nicht gut weg kommen, aber die jüngsten Mitarbeiterumfragen wurden gemacht, da kamen auch neue Stellenkürzungen auf den Weg. Dass da keiner vor Freude in die Luft springt, sollte auch einleuchten.
Audi hat spannende Projekte für den Volumenmarkt vor sich
Kurzfristige Chancen für Audi sehe ich persönlich darin, wenn man sich sehr viel Projekt AUDI für Europa übernimmt. Man muss sich etwas trauen und die Qualität nach oben schrauben. Ein Projekt, mit dem Audi wirklich überraschen könnte, ist das elektrische Modell im Segment des Audi A3 / Q3, das für 2026 angesagt ist.
Etwas später kommt dann der neue Audi A4 E-tron, davon erwarten wir uns auch recht viel. Den Absatz in China wird man Einführung des AUDI E5 mit dem neuen SUV weiter ankurbeln können, da bin ich mir sicher.