BMW startet mit dem iX2 nun in einer kleineren Bauweise durch, der neue Stromer hat ein starkes Design.
BMW präsentiert sein neustes Elektroauto und es ist diesmal mit dem iX2 etwas kleiner. Das sportliche SUV-Coupe startet demnächst 2024 und bringt abermals ein durchaus ikonisches Design mit. Erneut ist es eine Mischplattform, denn die neuste Generation gibt es neben dem iX2 auch wieder als Verbrenner.
BMW setzt erneut auf Performance, das unterstreicht die Systemleistung mit 313 PS und 494 Nm. In nur 5,6 Sekunden ist der iX2, der auf bis zu 21″ großen Felgen steht, schon 100 km/h schnell. Maximal 180 km/h lässt das Fahrzeug zu, die WLTP-Reichweite wird mit 417 bis 449 Kilometer angegeben.
BMW packt hier natürlich Unmengen an optionalen Assistenten rein und außerdem gibt es den neuen iX2 mit dem neusten BMW Operating System 9 und BMW Digital Premium. Der digitale Autoschlüssel und Android Auto sind daher auch verfügbar.
Weil ich sage, dass der iX2 etwas kompakter ist. Bei seiner Länge von 4,55 Meter greift er auf jeden Fall ID.4 und ID.5 an. Hat aber denen gegenüber nicht nur Vorteile, die maximal 130 kW am Schnelllader sind überschaubar. Dafür gibt es 22 kW optional für AC-Lader.
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