Hyundai gehört gerade nicht zu den Verlierern bei Elektroautos, aber muss dringend mit neuen Modellen auftrumpfen und war mit dem vergangenen Jahr nicht zufrieden. Es kam sogar zu Pausen bei der Produktion in Südkorea, weil man doch nicht genügend Fahrzeuge (IONIQ 5 und IONIQ 6) an die Leute bringen konnte.
Auch diesmal ist es so, dass Hyundai nicht genügend Modelle absetzen kann, obwohl es gar kein anderes Modell in ähnlicher Form gibt. Den Kona Elektro wird Hyundai für einen gewissen Zeitraum nicht mehr produzieren und das Modelljahr 2026 überspringen, denn derzeit sei der Lagerbestand bereits hoch genug und allein daraus könne man die Kundennachfrage bedienen.
Wenn man bei Hyundai aber ehrlich ist, dürfte das Modell sicherlich für das Abstellgleis geplant sein. Der Kona ist nicht mehr zeitgemäß, wirkt altbacken und sieht trotz guter Kritiken nicht gerade nach Gegenwart aus. Ein indirekter Nachfolger kommt außerdem, wird im April vorgestellt und soll den Elektroauto-Markt dann an sich reißen.
Hyundai hat neue Konkurrenz für den Kona aus dem eigenen Lager
Der neue IONIQ 3 sieht nach Zukunft aus, wird die neueste Hardware und Software von Hyundai dabei haben und wahrscheinlich in der Größenklasse des Kona Elektro (4,35 Meter) wildern. In meinen Augen dürfte mit Einführung des neuen IONIQ 3 die Messe für den Kona gelesen sein.
Andererseits berichtet Hyundai derzeit von einem Modelljahr 2027 für den Kona Elektro, das noch in diesem Jahr nach der Produktionspause in den Verkauf geht. Begünstigt durch die Absatzzahlen ist das neue Modelljahr jedoch nicht, im letzten Jahr sollen diese um 41 Prozent eingebrochen sein.
Auch die Konkurrenten werden es dem Kona schwerer machen. Obwohl Skoda Epiq und VW ID. Cross ne Ecke kleiner sind, sie bieten sehr viel Stauvolumen und werden deutlich günstiger sein. Mit einer Reichweite von über 400 Kilometer und dem Schnellladen in unter 25 Minuten, schneiden sie in diesen Punkten außerdem gut oder sogar deutlich besser ab.