BYD setzt zum internationalen Angriff an und will nun auch den Marktführer vom Thron stoßen. Die chinesische Marke für Elektroautos hat bereits sehr gute Absatzzahlen, dabei werden Märkte wie Europa erst jetzt überhaupt in Angriff genommen. Tesla wird sich vielleicht bald die Augen reiben, die deutschen Hersteller tun es bereits. Nur noch Tesla liegt aktuell […]
Elektroautos sollen viele fahren, aber sie zu laden ist ein Problem. Netzagentur-Chef Müller warnt davor, dass der Anstieg von privaten Ladestationen für Elektroautos das Stromnetz überlasten werden. Zugleich werden immer mehr Wärmepumpen verbaut, welche ebenso auf die Stromnetze drücken. Ein potenzielles Problem in Zukunft, so Müller. „Wenn weiter sehr viele neue Wärmepumpen und Ladestationen installiert
Elektroautos werden in Deutschland weiterhin zunehmend angenommen, der Markt wächst und das hat einige Veränderungen zufolge. Zum Beispiel ist es nun passiert, dass erstmals unter den zehn beliebtesten Fahrzeugen des Jahres auch ein Elektroauto zu finden ist. Jedoch nicht von einem deutschen Hersteller. Tesla schafft es weiterhin, den Markt gewissermaßen zu dominieren, wenn es um
Tesla reduziert auch in Deutschland die Preise seiner Fahrzeuge massiv, nachdem die Preise in USA und China bereits gefallen sind. Anfang des Jahres kostete das Model 3 noch 49.990 Euro, jetzt wird es wieder ab 43.990 Euro angeboten. Auch das Model Y ist günstiger zu bekommen, nun nämlich ab 44.890 Euro statt 53.990 Euro. Gerade
Mercedes plant Konsequenzen. Die meisten Autobauer haben sich schon klar zu Elektroautos positioniert und werden zukünftig vorrangig elektrisch angetriebene Autos bauen. Damit ist auch klar, das Sondernamen wie „EQ“, „e-tron“ oder „ID.“ in den kommenden Jahren nicht mehr gebraucht werden. Deshalb soll bei Mercedes die vorangestellte Bezeichnungen EQ sehr wahrscheinlich wegfallen. Tatsächlich soll Mercedes laut
Porsche hat sich wie andere deutsche Autobauer jahrelang gegen Google-Dienste in den eigenen Fahrzeugen gewehrt, doch nun scheint der Sportwagenhersteller einen Wandel anzustreben. Mehrere hochrangige Manager von Google und Porsche haben bestätigt, dass sich der Chef, Oliver Blume, erst kürzlich im Hauptquartier von Google eingefunden hatte. Erst seit kurzer Zeit ist überhaupt Android Auto in
Für mich als Vater ist der elektrische ID. Buzz derzeit das interessanteste Fahrzeug am Markt und für Fans von Leistung auf der Straße sicher bald ebenfalls. Geplant ist für dieses Jahr eine GTX-Variante, welche die bislang höchste Leistungsgrenze bei den ID.-Modellen sprengt. Ein Allrad angetriebener ID. Buzz GTX soll noch dieses Jahr kommen und er
Vor wenigen Tagen hatte Google ein paar Neuerungen fürs Auto angekündigt. Darunter Neues für Android Auto, aber auch eine Erweiterung für den digitalen Autoschlüssel und weitere Ankündigungen gab es für Android Automotive OS. Wobei Google das Betriebssystem nicht mehr beim Namen nennt. Inzwischen hat man intern wohl festgelegt, die Kommunikation zu verändern. Im englischsprachigen Raum
Rückwärts längs einparken ist eine Paradedisziplin jeder Fahrprüfung und auch im Alltag womöglich oft genug eine Herausforderung. Neue Technologien machen jedoch viele Dinge zukünftig deutlich einfacher, zeigt uns auch Hyundai mit einem neuen Prototyp. e-Corner erlaubt völlig neue Fahrmanöver Ein umgebauter Ioniq 5 kann seine Räder um 90 Grad eindrehen, wodurch komplett neue Fortbewegungen möglich
Mehr als eine Million Elektroautos sind heute in Deutschland zugelassen und in den nächsten sieben Jahren sollen es noch sehr viel mehr werden. In einer neuen Spitzenrunde hat die Regierung betont, dass das Ziel für 2030 weiterhin steht. Bis dahin sollen wenigstens 15 Millionen BEV in Deutschland zugelassen sein. Man hält den Wechsel auf die
Wie der ADAC zum Start in 2023 verrät, „entspannt sich die Lage an den Zapfsäulen“. Nachdem es letztes Jahr eigentlich nur noch oben ging mit den Spritpreisen, sieht der Trend seit November schon sehr viel besser aus. Es wird wieder günstiger. Laut neuer ADAC Auswertung der Kraftstoffpreise in Deutschland kostet ein Liter Super E10 im
Google tut gerade sehr viel, dass die eigenen Apps und Dienste in mehr Autos landen und darin mehr leisten können. Polestar ist ein Google-Partner und das schon seit Jahren, nun haben Google und die Geely-Tochter ein paar spannende Neuigkeiten präsentiert. Google Assistant kann jetzt den Polestar 2 per Sprachbefehl öffnen, die Klimatisierung starten, den Akkustatus
Der große Wandel zum Elektroauto macht möglich, dass es immer mehr neue Marken den etablierten Namen schwer machen können. Oft sind die Chinesen mit ihrer Technologie schneller und auch die Amerikaner sind gut dabei. Xiaomi braucht etwas länger, aber hat gute Pläne. 2024 sollen die ersten Elektroautos von Xiaomi auf den Straßen rollen und nun
Xiaomi baut ein eigenes Auto und es wird wohl 2024 auf den chinesischen Straßen rollen. Auch wenn es intern wohl einige Probleme gegeben haben soll, fährt gerade der Prototyp angeblich schon auf chinesischen Straßen durch die Gegend. Es gibt Fotos, das Auto ist heftig eingepackt. Meines Erachtens ist es nicht wirklich möglich, diese Fotos auf
Wer schon einmal in Fahrzeugen mit Google-Diensten gefahren ist, dem wird sicherlich die nicht allzu hohe Bildschirmauflösung aufgefallen sein. Und außerdem sieht man, dass das Kartenmaterial in Google Maps ruhig schärfer und mit mehr Details ausgestattet sein könnte. Kein großes Drama, aber dennoch war hier Nacharbeit notwendig. Google kündigt für 2023 an, „HD-Karten“ für Google
Schon seit geraumer Zeit kündigt sich an, dass Fahrzeuge mit integrierten Google-Diensten (Android Automotive) auch umfangreich Video-Apps anbieten können werden. Google hatte das Feature in der Vergangenheit aber immer nur für Entwickler angekündigt. Nun ist es auch für Nutzer offiziell, teilt das Unternehmen während der CES-Messe mit. Auf dem Bildschirm im Auto werden bald Video-Apps
Die deutschen Autohersteller begreifen so langsam, dass sie keine eigenen Betriebssysteme auf die Beine bekommen, wenn sie zugleich auch ein gutes App-Angebot realisieren wollen. BMW ist der nächste Hersteller, welcher für zukünftige Fahrzeuge auf das Android-Betriebssystem wechselt. Aber nicht ganz so, wie sich das einige Kunden wohl wünschen würden. BMW macht jetzt offiziell, dass man
Der ID.7 rollt bereits über amerikanische Straßen, jedenfalls zu Testzwecken. Volkswagen hat auf der CES in Las Vegas seine erste elektrische Limousine präsentiert. Derzeit zeigt man das Fahrzeug noch in Tarnung, aber ein paar optische Details des 5 Meter Elektroautos lassen sich bereits ganz gut erkennen. Volkswagen setzt beim ID.7 weiterhin auf MEB und will
Nur eine begrenzte Anzahl an Fahrzeugmodellen unterstützt Android Auto auch kabellos per WLAN. Aber das lässt sich mit kleinen Adaptern nachrüsten. Das Angebot hierzu wächst erneut, wie Google jetzt angekündigt hat.
Der wohl größte Konkurrent für AAWireless ist seit geraumer Zeit Carsifi und die gehen nun denselben Vertriebsweg wie der Pionier der Wlan-Adapter für Android Auto. In diesen Tagen gibt Carsifi bekannt, dass der Verkaufsstart bei Amazon angerollt ist. Leider ist es wie bei AAWireless auch, dass das noch nicht für den deutschen Markt gilt, obwohl
