VW ID.3: Noch stärkere Version des Elektroautos mit Allrad kommt
VW hat zwar neue Performance-Modelle seiner Elektroautos an den Start gebracht, aber gerade bei ID.3 GTX und GTX Performance fehlt etwas im Vergleich zur Konkurrenz.…
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Premium-Marke will auf günstige Elektroautos umschwenken
Lucid ist nicht gerade für bezahlbare Elektroautos bekannt, aber auch hier entwickelt man von oben nach unten. Soll heißen: Lucid wird auf absehbare Zeit nicht…
Kritik an Pixel-Chipsatz haltlos, denn Google sind Benchmarks und Geschwindigkeit egal
Immer wieder werden neue Smartphones bei der Leistung miteinander verglichen und die Pixel-Reihe von Google schneidet in der Regel nicht so gut ab. Das liegt…
Audi’s Elektrifizierungsproblem: Nur 9,1% Marktanteil für E-Autos
Audi’s E-Auto-Verkäufe stagnieren bei 9,1%. Produktion sinkt um 19,7%. Hybrid-Fertigung steigt.
Noch eine chinesische Marke für Premium-Elektroautos will es in Deutschland schaffen
Mit einer Limousine, die mit Tesla Model 3 konkurriert, soll der Markteinstieg in Europa gelingen.
Dominanz auf europäischer Autoshow: Chinesische Automarken „unmöglich zu ignorieren“
MG und andere chinesische Automarken übernehmen die Autoshows in Europa. Immer beeindruckender.
BYD: Marktführer für Elektroautos geht wieder durch die Decke
BYD hat sich aus der kurzzeitigen Krise direkt wieder befreit, ein neuer Monatsrekord steht.
Wear OS: Samsung und Google haben starke Smartwatch-Pläne für 2024
Samsung und Google sind 2024 wohl federführend im Bereich der Wear OS-Uhren.
VW-Marke hat mehr Zweifel an Elektroautos
Trotz Erfolges des Enyaq will Skoda über 2035 hinaus Verbrenner anbieten, wenn nachgefragt, trotz Trend zum Elektroauto und CO2-Limits.
Huawei will mit HarmonyOS Next den globalen Smartphone-Markt erobern
HarmonyOS Next ist der allerneuste Anlauf von Huawei, auch global wieder erfolgreich zu sein.