Audi bereitet die nächste Generation des RS6 vor und diesmal wird es mehrere Antriebsvarianten geben, darunter auch erstmals ein vollelektrisches Modell. Das ist bereits vor vorgenommene Antwort auf den geplanten elektrischen BMW M3, den der Hersteller zuletzt immer wieder angekündigt hat.
Der neue und allererste Audi RS6 e-tron setzt natürlich auf die aktuelle PPE-Plattform und kommt womöglich auf über 670 PS bzw. 1130 Nm Drehmoment. Der Akku wird rund 95 kWh groß sein, wobei die Reichweite natürlich kleiner als beim normalen A6 e-tron ausfällt, weil Audi auf Allrad und vor allem auf Leistung setzen wird.
Besonders spannend dürfte beim RS6 e-tron noch werden, wie man optisch den bislang immer sehr in Szene gesetzten Auspuff ersetzen wird. Das wird sicherlich das größte optische Merkmal sein, wo sich Verbrenner und Elektro stark voneinander unterscheiden werden.