BYD will mit einem sportlichen Hatchback nach der Krone greifen, in Westeuropa wird ein sportliches Modell erstmals ernsthaft GTI (VW) und GTi (Peugeot) mit einem vollelektrischen Antrieb attackieren wollen.
Schon 2024 hat BYD einen elektrischen Hatchback gezeigt, damals im auffälligen Orange mit vielen sportlichen Elementen. Aber das Fahrzeug, damals noch als Ocean M Concept vorgestellt, ist bis heute nicht erschienen und es wurde ziemlich still um das Fahrzeug. Bis jetzt.
BYD hat aber erkannt, dass man damit den Nerv der Kunden in Europa trifft. Es ist bekannt, wie gut sich Modelle wie der Golf GTI oder auch der Hyundai i30 N bei uns verkaufen. Das soll zukünftig auch mit elektrischen Modellen funktionieren und daran glaubt man auch bei BYD.
BYD will elektrisches Sportmodell für den Volumenmarkt anbieten
Jedenfalls hat man jetzt gegenüber Auto Express bestätigt, dass ein sportliches Elektroauto fest eingeplant ist. Das neue Performance-Modell soll noch im Frühjahr 2026 enthüllt werden. Damit verschiebt BYD den Fokus von Familienautos und SUVs auf ein breiteres Portfolio.
In „spätestens zwei Monaten“ will man mehr zum sportlichen Elektromodell verraten, das mit „sehr guten Eigenschaften“ auftrumpfen kann. Es soll „sportlich und wirklich leistungsstark“ sein, verspricht der Country Manager von BYD UK gegenüber den Kollegen und sorgt damit bereits für Vorfreude.
Er lässt jedoch nicht durchblicken, ob es sich dabei um die Serienversion des Ocean M Concept handelt oder um ein neues Fahrzeug. Das Angebot an Elektroautos, die man dafür anpassen könnte, ist heute schon groß genug, dabei sind nicht mal alle Fahrzeuge bei uns verfügbar.
Basis für das orangene Konzept war damals der Seal 06 GT, den es bislang bei uns noch gar nicht gibt. Ein echter Golf-Konkurrent und schon in der GT-Variante ein attraktiver Hingucker:
VW und Co. halten bekanntlich an GTI und ihren Sportmodellen fest, schon 2026 erscheint der erste vollelektrische ID. Polo GTI und rund um 2030 könnte es den ersten vollelektrischen Golf GTI geben. Marken wie KIA bringen GT-Versionen für alle ihre aktuellen Elektroautos.
Mein Highlight in diesem Jahr, das noch nicht vorgestellt wurde? Der neue Hyundai IONIQ 3 als N-Version. Ich bin mir sicher, das Ding kommt und wird von der Konkurrenz schwer zu schlagen sein.