Den Polo gibt es bald wieder als GTI, dann aber nur noch als Elektromodell. VW hat jetzt offiziell gemacht, dass auch die GTI-Marke im Elektrozeitalter weiterleben wird und es schon bald das erste Fahrzeug gibt. Starten soll es 2027.
Geplant ist ein elektrischer Polo GTI, der ID. Polo GTI. Womöglich gibt es auch noch einen ID.3 GTI ab dem kommenden Jahr, dazu hat sich VW bislang jedoch nicht geäußert. Spannend ist jedoch besonders der elektrische Polo GTI, denn dieser markiert als komplett neues Modell eine neue Ära für Volkswagen.
Der neue VW ID. Polo wird mit 223 PS erwartet, eine geplante Clubsport-Version könnte sogar 282 PS haben. Typisch auch weiterhin ist und bleibt bei GTI der Frontantrieb, während R-Modelle bei VW auch bei den Elektroversionen auf Allrad setzen werden.
Unterschiede zum ID. Polo:
- Verbreiterte Radläufe
- Kleiner Frontdiffusor
- Doppel-Spoiler am Heck
- Heckstoßfänger mit angedeuteten Auspuffausschnitten
- Größere, exklusive Leichtmetallfelgen
Während der einfache ID. Polo mit einer günstigeren LFP-Batterie ausgestattet sein wird, setzt man im ID. Polo GTI auf einen 56 kWh Akku mit NMC für vielleicht 450 km Reichweite. Diese Akku-Unterschiede gehören zur neuen Strategie bei VW.
