Erst kürzlich wurde bekannt, dass MG4 nicht nur das neue Modell aus China nach Europa bringt, sondern auch den alten MG4 mit einem 2026er Update ausstattet. Nun starten beide Modelle auch bei uns im Euroraum und es geht bereits bei unter 20.000 Euro los.
Urbane Variante bietet Niedrigpreis dank kleinem Akku
Für den neuen Niedrigpreis gibt es den neuen MG4 Urban. Der sieht nicht nur anders als das alte Modell aus, sondern hat auch eine andere Zielgruppe. Hier ist der Akku ab 43 kWh deutlich kleiner und das große Modell liegt mit 54 kWh immer noch unter den Kapazitäten des „neuen MG4 EV“.
Der entscheidende Unterschied ist das „Urban“ im Namen. Das steht für den Einsatz im Stadtgebiet, daher gibt es den MG4 EV Urban Comfort mit 43 kWh Akku schon für 19.990 Euro. Ein echt schmaler Preis, womit man Renault, BYD und Co. ganz klar herausfordert. Bis zu 416 Kilometer bietet der große Akku für knapp unter 25.000 Euro.
MG verspricht eine ganze Reihe an aktuellen Assistenzsystem, in der Luxury-Variante fehlen auch Funktionen wie eine 360° Kamera nicht. Großzügige Bildschirme im Cockpit sind serienmäßig, der Kofferraum bietet inkl. Zusatzfach ganze 577 Liter an Platz, insgesamt gibt es „30 clevere Staufächer“.
Der alte MG4 wird verbessert und bleibt deutlich teurer
Der ursprüngliche MG4 bekommt ein Update und wird an einigen Stellen verbessert, spielt mit dem Einstiegspreis von rund 39.000 Euro aber auch in einer anderen Preisklasse. Hier wird es weiterhin sogar den Xpower mit Allrad und 435 PS geben, während Trophy Extended Range dank 77 kWh Akku sogar mit 544 Kilometer Reichweite angegeben wird.
Der aktualisierte MG4 bietet bessere Technik, mehr Reichweite und Leistung, dabei hat man außerdem den Innenraum vollständig überarbeitet. Das Ambiente im Innenraum soll hochwertiger wirken, die Technik ist auf einem besseren Stand (10,25″ + 12,8″ Displays) – Wireless Apple CarPlay und Android Auto inklusive.
Die Modelle umfassen:
- MG4 EV Luxury (64 kWh) – 140 kW (190PS) Motor, 450 km (WLTP) Reichweite; beschleunigt von 0–100 km/h in 7,5 Sekunden und lädt von 10–80 % in 25 Minuten.
- MG4 EV Trophy Extended Range (77 kWh) – 180 kW (245 PS) Motor, 544 km (WLTP) Reichweite; 0–100 km/h in 6,2 Sekunden, Schnellladung 10–80 % in 40 Minuten.
- MG4 EV XPOWER (64 kWh) – Dual-Motor-Allrad mit 320 kW (435 PS) Leistung und 600 Nm Drehmoment; 0–100 km/h in 3,8 Sekunden.