Ford legt eine neue Modellgeneration des Puma Gen-E auf und kann durch Verbesserungen an der Batterie die vom Hersteller angegebene Reichweite wohl erstmals auf über 400 km bringen. Kein großer Sprung, aber durchaus ein psychologisch besserer wert, als wenn da eine 3 vorn dran steht.
Die Batterie bleibt mit 43 kWh eher klein und die Effizienzverbesserungen werden von Ford nicht im Detail verraten. Immerhin springen da schlussendlich wohl ca. 30 km mehr Reichweite bei raus. Das Schnellladen bleibt übrigens unverändert und erfährt kein Upgrade.
Außerdem gibt es ab 2026 im elektrischen Puma das halbautonome System BlueCruise, welches bislang wohl nur im Mustang Mach-E angeboten wurde. Dafür benötigt es jedoch das optionale Driver Assistance Pack und natürlich ein Abonnement.