Rivian ist der Partner für VW für die nächste Software-Architektur im Volkswagen-Konzern. Nun hat man die Wintertests unter anderem in Schweden beendet. Man schreibt vom Meilenstein, vom Erfolg. Die Erprobung, die über mehrere Monate in den USA und Schweden lief, sei nun abgeschlossen.
Dort hat man unter anderem den ID.Every1 (in Testkarosse) getestet, aber auch Fahrzeuge von Audi und von der VW US-Marke Scout. Diese benutzen jeweils die neue zonale Architektur, die VW gemeinsam mit Rivian unter RV Tech entwickelt. Die neue Software ist die Grundlage für eine neue Generation der Volkswagen, die vorrangig elektrisch sein werden.
2027 soll es bei VW schon losgehen
Ab 2027 soll die Technologie zum Einsatz kommen, im erwähnten ID.Every1 ist die Premiere geplant. Die zonale Architektur ist das Ende der bisherigen Strukturen, bei denen zumindest in größeren Premium-Fahrzeugen bei Audi, VW und Co. weit über 50 bis 100 verschiedene Steuerteile zum Einsatz kommen.
VW berichtet, dass mit dem Abschluss der aktuellen Tests die Grundlage geschaffen sei, einerseits weitere Entwicklungsschritte einzuleiten, aber auch die konkrete Serienplanung in Angriff nehmen zu können. Man schreibt von beteiligten Marken, was daher bedeutet, dass VW, Audi und Scout hier bereits berücksichtigt sind, andere Marken wie Cupra oder Skoda jedoch (bislang) nicht.
Fokus auf Software-Defined Vehicles und Over-the-Air-Updates
Ein weiterer großer Vorteil der neuen Fahrzeuge, die Software-Defined Vehicles, ist die Tatsache, dass nahezu alle Funktionen später per Over-the-Air-Update aktualisiert werden können. Das heißt, auch für größere Verbesserungen, egal ob Antrieb, Bremse, Lenkung oder Assistenzsysteme, braucht es dann keinen Werkstattbesuch mehr.
Interessant ist auch, dass VW diesmal davon spricht, dass die neue Architektur „moderne Infotainment-Lösungen“ unterstützen soll. Denn bislang hat sich die Frage noch nicht endgültig geklärt: Wird Rivian eigentlich die Software nur unter der Haube zur Verfügung stellen oder auch das Infotainment übernehmen? Man hört Verschiedenes aus der Branche, das werden wir noch abwarten müssen.
VW hat gerade seine ID.Software 6 eingeführt, eine neue auf Android basierende Infotainment-Lösung und vermutlich immer noch nicht die finale Antwort bei diesem Thema. Es wäre jedoch echt ein Ding, wenn man ab 2027 schon wieder bei diesem Thema neu anfängt.
