Für die deutsche Premium-Mittelklasse wird es ein echt spannendes Jahr, denn neben dem BMW i3 (gerade geleakt) kommt außerdem die erste elektrische Mercedes-Benz C-Klasse auf den Markt. Das sogenannte EQ-Modell wird die Antriebswende bei Mercedes in dieser Klasse ganz klar anführen. Dabei gibt es die neueste Elektro-Plattform, die man bei Mercedes derzeit im Angebot hat, und das bedeutet einige echt nette technische Daten.
Reichweite und Akku-Kapazität
Nun hat Mercedes die ersten Details verraten, unter anderem auch die maximale Reichweite, die mit über 750 km angegeben wird. Das ist etwas weniger, als wir „erhofft“ hatten, denn hier kommt immerhin eine 94-kWh-Batterie zum Einsatz. Somit bleibt der CLA EQ wahrscheinlich das Reichweiten-Flaggschiff im Mercedes-Portfolio.
Was die genannten Modelle allerdings gleich haben, ist die starke Leistung am Schnelllader, denn auch hier bei der Mercedes-Benz C-Klasse EQ sollen innerhalb von zehn Minuten ungefähr 300 Kilometer Reichweite nachgeladen werden können. Das liegt daran, dass wir hier ein 800-Volt-Bordnetz bekommen und eine Ladegeschwindigkeit von bis zu 330 kW. Wahrscheinlich wird in der Realität sogar bis zu 350 kW erreicht – das ist zumindest bei anderen Mercedes-Modellen wie dem GLC und dem CLA der Fall.
Leistung und Preisgestaltung
Die neue Elektro-Limousine wurde jetzt unter anderem als C 400 EQ 4MATIC vorgestellt. Die leistet mit zwei Elektromotoren für Vorder- und Hinterachse insgesamt 476 PS. Das wird also ordentlich nach vorne gehen, obwohl hier noch nicht mal AMG dransteht. Aber wir werden bei der C-Klasse auch ordentlich was zahlen müssen.
Mercedes gibt an, dass man den Preis von unter 70.000 Euro schaffen will. Wir gehen also jetzt mal davon aus, dass der Preis beim Einstieg schon 68.000 bis 69.000 Euro betragen wird. Da ist man natürlich weit von der Konkurrenz entfernt, aber das liegt natürlich auch ein bisschen daran, dass sich Mercedes als deutsche Speerspitze sieht.
Markteinführung
Am Ende bleibt natürlich die Frage offen: Sehen das auch die Kunden so? Das dauert noch ein bisschen, denn die C-Klasse kommt im Laufe des Jahres in den Handel bzw. auf die Straßen. Ein paar Monate müssen wir also noch warten.
