Endlich kommt im Highend-Segment mal eine deutsche Antwort auf die Schnelllade-Offensive aus Asien. Nun ist es der erste AMG GT mit Elektroantrieb, der auch beim Schnellladen ganz vorne sein soll. Beim Testlauf mit dem Mercedes-AMG GT XX Concept konnten krasse Zahlen aufgestellt werden, schreibt InsideEVs.
Der Rekordversuch bei maximaler Distanz in 24 Stunden konnte der aktuelle Xpeng P7 Locker geschlagen werden und das bei einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 300 km/h. In dieser Testphase sind ganze 5.479 km entstanden, mehr als 1.600 km auf den Rekord des Xpeng obendrauf.
AMG hat eine Woche voller Rekorde
Insgesamt fuhr der GT XX in 7 Tagen, 13 Stunden und 24 Minuten eine gesamte Erdumrundung (40.075 km). Das ging vor allem durch den schnellen Ladevorgang. Rekorde wurden für 12h, 24h, 48h, 72h, 96h, 120h, 144h und 168h Distanzen aufgestellt.
Hier stecken neuartige NCMA-Zellen in der Batterie mit über 300 Wh/kg Energiedichte. Die Ladeleistung liegt bei maximal 850 kW, das pumpt ganze 400 km Reichweite in nur 5 Minuten in den elektrischen AMG.
Logisch, das ist nichts für den Alltag, zeigt aber die Möglichkeiten der Technologie und der kommenden Jahre. Es ist üblich, das von oben nach unten entwickelt wird und wir diese Entwicklungen zumindest teilweise künftig in normalen BEV auf der Straße sehen werden.
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