VW und Renault gemeinsam für günstige Elektroautos?
VW könnte auf die Twingo-Plattform zurückgreifen, für Renault würde das Kosten sparen.
VW
VW kann keine Entwarnung geben, man steht am Scheideweg
VW muss wieder in die Lage kommen, sehr viel schneller handeln zu können.
VW Sirocco könnte Comeback als PPE-Elektroauto feiern
Ein elektrischer Dreitürer-Coupe scheint für VW immer interessanter zu werden.
Meinung: Cupra Born VZ und VW ID.3 GTX sind einfach zu wenig
Es gibt einige leistungsstarke Beispiele, die die VW-Modelle ins schlechte Licht rücken.
VW und Co. in Problemen wegen günstiger Elektroautos
Die Zukunft der Autos ist elektrisch, doch wer davon profitiert, das ist noch offen.
Der elektrische Golf und das ID.-Ende
Eine Panikwelle schwappt durchs Netz, doch eigentlich ist der Elektroweg von VW nur logisch.
1,5 Jahre mit dem VW ID.3: Jetzt muss er weg und wir sind ein bisschen traurig
Nach einer langen Zeit mit dem ID.3 von VW sind die Nachteile deutlich erkennbar, doch die Vorteile überwiegen.
VW wieder vor BYD, aber nicht bei Elektroautos
VW gibt sich nicht geschlagen, der deutsche Autobauer will BYD in China die Stirn bieten.
Sehr viele Modelle bis 2030: VW rückt von Elektroauto-Plänen keinen Millimeter weg
VW will dabei bleiben, was die geplanten Elektromodelle für die kommenden Jahre angeht.
VW: Google Maps ist jetzt eine Option für die Zukunft
VW scheint sich öffnen zu wollen und erwägt eine Zusammenarbeit mit Google für Maps und Android Auto.
VW will ID.-Verkäufe steigern, Audi baut Produktion um
Audi und VW haben wegen ihrer Elektroautos so einige Baustellen zu bewältigen.
VW und Hyundai mit neuen Marken für billigere Elektroautos
Es wird gerade viel dafür getan, dass Elektroautos weltweit gut angenommen werden.
Samsung bestätigt Probleme mit Android Auto
Wer ein brandneues Galaxy S24 und Sorgen mit Android Auto hat, ist damit nicht allein.
VW: Nach dem Cariad-Desaster investiert man jetzt in KI
VW will mit einem neuen Labor spannende KI-Produkte für die eigenen Marken finden.
VW: Elektrischer Golf könnte Ende für ID.3 bedeuten
VW könnte den ID.3 noch einmal neu auflegen und dann wieder einstellen.
VW reagiert auf schwachen Elektroauto-Markt und zweifelt
PowerCo, die neue Batterie-Tochter von VW, leidet schon jetzt unter der schwachen Nachfrage.
Nächste Elektro-Generation von VW wird wieder mehr Golf sein – weg mit dem ID.-Design
VW will nach ID.3 und Co. zurück zu alten Stärken, die Golf-Gene sollen die elektrische Zukunft stützen.
Der letzte Golf GTE, bevor er vollelektrisch wird
VW setzt wieder auf echte Tasten am Lenkrad und hat den Golf erneuert, auch mit einem neuen GTE.
Seat ist noch nicht am Ende und plant elektrischen Stadtwagen – ist es der VW ID.1?
Seat wird Elektroautos bauen, ein Projekt gilt einem kleinen Stadtwagen.
Kurios oder nur peinlich? MG4 überholt VW ID.3 und warum das so extrem bitter ist
VW lässt sich MG überholen, der Elektroauto-Markt funktioniert einfach anders.