Xiaomi hat sein erstes Elektroauto in einer Neuauflage vorgestellt und trotzt einer Preissteigerung boomt es. Dabei bringt man sogar Tesla in Bedrängnis.
Generell verliert Tesla weiter an Boden, wurde bei Elektroautos weltweit von BYD abgelöst, in Europa ist man jetzt hinter VW gefallen und in China verlieren die einzelnen Modelle ebenfalls an Boden. Xiaomi konnte mit dem SU7 nun erstmals das Tesla Model 3 überbieten – im vergangenen Jahr hat Xiaomi den Konkurrenten um 30 Prozent ausgestochen.
Xiaomi SU7: Neue Version kommt trotz Preissteigerung gut an
Xiaomi hat vor wenigen Wochen eine neue Version des SU7 vorgestellt und dabei neben technischen Verbesserungen auch den Preis nach oben verändert. Die elektrische Limousine ist jetzt etwas teurer, aber das hat keine Auswirkungen auf die Beliebtheit des Modells, das in den ersten 15 Tagen bereits 100.000 Bestellungen erreicht hat.
Um die Zahl einordnen zu können: Xiaomi liefert derzeit ca. 50.000 Fahrzeuge insgesamt je Monat aus, das beinhaltet auch den YU7. Wir gehen davon aus, dass Xiaomi mit der Facelift-Generation das Tesla Model 3 in diesem Jahr noch eindeutiger schlägt.
Xiaomi: Werk für Elektroautos macht Eindruck
Das ist nicht irgendein Hersteller, der irgendwelche Autos baut. Die Qualität von Xiaomi ist heute schon sehr hoch, die Produktion entspricht modernsten Standards, auch hier werden Giga-Pressen und andere moderne Produktionsprozesse verwendet. Inzwischen zieht das hochmoderne Produktionswerk in Peking immer mehr internationale Beobachter an.
Die gesamte Anlage wurde in einer Rekordzeit von nur 14 Monaten vom ersten Spatenstich bis zur Fertigstellung errichtet und inzwischen ist man schon in der dritten Ausbauphase. Es sollen nicht nur mehr Modelle dort gefertigt werden, denn auch die Vorbereitungen für internationale Märkte laufen. 2027 will Xiaomi in Europa starten.
Das Werk hat bereits über 400 organisierte Besuche von Vertretern aus mehr als 70 Ländern empfangen, darunter Diplomaten und Branchenexperten. Die Fabrik dient als technologisches Aushängeschild für die moderne chinesische Fertigungsindustrie und zieht verstärkt internationale Investoren und Partner an.
Xiaomi will in Peking auch eine Smart Factory für andere Geräte realisieren, darunter eine hauseigene Produktion für Flaggschiff-Smartphones mit einer Kapazität von 10 Millionen Einheiten je Jahr. Das sind beeindruckende Schritte zu einem globalen Marktführer.
Neuer Rekord gefahren
Der neueste SU7 Max sei laut Xiaomi mal wieder einen Rekord gefahren. Dabei habe man in einem 24-Stunden-Ausdauertest eine Fahrstrecke von 4.264 Kilometern zurückgelegt. Damit wurde der bisherige Rekord das Xpeng P7 übertroffen, mit dem Ziel, „eine höhere Leistung, eine größere Reichweite und ein zuverlässigeres Fahrerlebnis für die Nutzer zu bieten“.
Was bedeutet das für uns Kunden? Diese neuen Rekordzahlen untermauern, dass die Elektroautos immer weitere Strecken in einem bestimmten Zeitfenster zurücklegen können, weil die Reichweite gesteigert werden kann und sich die Ladezeiten immer weiter verkürzen.