Es geht nicht immer nur bergauf, das muss man gerade auch bei BYD feststellen. Der chinesische Hersteller muss in China gerade einige Schwächen der letzten Monate eingestehen, das führt zur Rückstellung geplanter Produktionslinien, in einigen Fabriken werden Nachtschichten gestrichen.
BYD hat heute einen zu hohen Lagerbestand, deutlich mehr als andere Hersteller in China. Zugleich hat das Wachstum am Markt nachgelassen, im Vergleich zum Vorjahr erreicht BYD zuletzt nicht die erhofften Zahlen. BYD selbst hat einen Preiskampf angezettelt, kann davon jedoch nicht allein profitieren. Der Heimatmarkt zeigt wohl außerdem erste Anzeichen von Sättigung.
Damit es dennoch weiterläuft, drückt BYD nun neue Fahrzeuge wie den Dolphin Surf trotz Strafzöllen in Märkte wie Europa zu sehr günstigen Preisen und liefert die Fahrzeuge per Schiff im großen Stil. Jetzt muss man noch genügend Abnehmer finden, was mit Sicherheit ein schwieriges Unterfangen sein wird.