Leapmotor kann auch anders: C10 kommt mit 585 PS und 800V zu uns

Leapmotor C10 2

Nicht nur brav und günstig, man kann bei Leapmotor auch anders und stellt jetzt ein neues Topmodell für den C10-SUV vor. Es gibt nämlich bald auch eine AWD-Variante mit einer großen Batterie, hochwertigen Elektroauto-Plattform und reichlich Leistung an beiden Achsen.

Das „intelligente Allradsystem“ bringt den C10 dank 585 PS in nur 4 sec auf 100 km/h. Wenn so ein Ding euch an der Ampel abzieht, dürften die Blicke unbezahlbar sein. Denn wir reden nicht über eine spezielle Sportversion, sondern einfach um ein Topmodell mit den Vorzügen moderner Elektroautos bei der machbaren Systemleistung.

Reichweite ist noch ein Geheimnis

Den Akku hat man hier auf 81,9 kWh vergrößert (Standard sind 70 kWh), es bleibt jedoch eine eher günstige LFP-Batterie. Vielleicht ist die Performance am Schnelllader auch deshalb überschaubar, denn mit satten 22 min für 30 auf 80 Prozent kann man trotz 800-Volt-Architektur nicht wirklich überzeugen. Immerhin sei die Ladeleistung auch bei niedrigen Temperaturen und ohne Vorkonditionierung effizient.

Leapmotor C10 AWD

Das Fahrzeug wird im Oktober auf der Zurich Auto Show erstmals live präsentiert. Aus dem finalen Look macht man noch ein Geheimnis, ein paar neue optische Elemente gibt es für diese leistungsstarke Performance-Ausgabe des C10-SUVs mit Sicherheit. Mit Spannung dürfte noch der Preis erwartet werden, die „normale“ Version startet bei 37.600 Euro.

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