Hyundai N startet durch und hat tolle Neuigkeiten zum Jubiläum: Bis 2030 kommen sieben Performance-Modelle mit Verbrenner, Hybrid und Elektro. Flaggschiff ist und bleibt der vollelektrische IONIQ 6 N.
Aber wie schon angedeutet, wird es bei N weiterhin nicht allein Elektromodelle geben. Unter den sieben neuen Modellen für die kommenden vier Jahre sind auch neue Verbrenner und Hybride. Gerade in Europa werden es aber eher Elektromodelle und Hybride sein.
Hyundai setzt in den kommenden Jahren auf einen stärken Einsatz neuer Technologie, darunter sind dann KI-gestützte Fahrmodi für individuelle Fahrerlebnisse auf Straße oder Rennstrecke. Außerdem wird das Software-definierte Auto zukünftig eine wichtige Rolle spielen, es verspricht kontinuierliche Updates und Personalisierung.
Hyundai hat nicht konkret angekündigt, welche Modelle geplant sind. Aber man wird N auf die Bestseller ICE und HEV-Fahrzeuge ausweiten und die „Elektrifizierung fortführen“. Ich wette, dass es auch einen IONIQ 3 N geben wird, nachdem die Basisversion im Herbst 2026 erschienen ist.
Vermutlich können die neuen elektrischen N auch von neuen Batterien profitieren, die Hyundai auf dem selben Event angekündigt hatte.
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