Mercedes findet sich auf der Umkehr seiner reinen Luxus-Strategie und will weiterhin auf Einstiegsmodelle setzen. Das bedeutet auch, dass es sogar für die G-Klasse eine kleinere und günstigere Variante geben wird. Eine neue Baby-G-Klasse, auch als „Little G“ bekannt, wurde jetzt bei Testfahrten gesichtet.
Das neue Modell sieht wie eine klassische G-Klasse aus, schrumpft in den Abmessungen aber deutlich. Mercedes wird mit dem neuen Modell sicherlich auch mehr urbane Kunden ansprechen wollen, die kleinere G-Klasse passt vermutlich auch mal wieder in eine klassische Parklücke im städtischen Verkehrsraum rein.
Das Modell wird auf einer eigenständigen Architektur basieren, um die Authentizität der Marke zu wahren, anstatt eine bestehende Plattform zu nutzen. verkleinertes Leiterrahmen-Fahrwerk soll es dennoch geben. Man habe sich auf einen vollelektrischen Antrieb fokussiert, aber es bleibt nicht dabei und Verbrenner sind dennoch geplant.
Hier sehen wir die kleinere G-Klasse bei aktuellen Testfahrten, auch „Little G“ sieht eindeutig wie eine G-Klasse aus:
Mercedes riskiert mit dem neuen Modell jedoch etwas und das ist der Status der großen G-Klasse. Ich kenne auch aus dem Bekanntenkreis das Problem, wenn exklusive Features aus teuren Modellen in günstigere Preisklassen wandern, dass die Kunden mit großem Budget das nicht so mögen. Ein teures Auto ist Status und mit der kleineren G-Klasse wird das eigentlich seltene Modell dann häufiger auf den Straßen zu sehen sein.