Smart hat sich mit dem Ende des originalen Fortwo viel Kritik eingehandelt, zumal dann auch noch alle neuen Modelle unter der Führung von Geely deutlich größer geworden sind – meistens sind es SUVs. Nun kommt der „echte“ Smart aber bald als #2 zurück.
Smart baut wieder einen Zweisitzer, wird ihn aber nur vollelektrisch anbieten. Geplant ist die Rückkehr ins aktuelle Portfolio passend, da steckt also obendrauf eine ans Original erinnernde Karosserie, aber unten drin und im Inneren gibt es vor allem viel Geely-Technik. #2 steht hier fürs kleinste Modell, obwohl es auch einen größeren #1 gibt.
Smart hat den #2 bereits angekündigt, die Testfahrten der Technologie liefen aber noch mit alter Karosserie. Mehr zeigt man uns wohl zum 24. April 2026 auf der Motorshow in Peking, womöglich gibt es dann erstmals das Konzept-Design mit einem guten Blick auf das finale Fahrzeug.
2026 werden wir noch sehr viel vom neuen #2 sehen
Für den Sommer 2026 soll die offizielle Vorstellung des Innenraums geplant sein. Aufgrund der komplett neuen Elektroauto-Architektur wird man innen deutlich mehr Platz als beim klassischen Fortwo haben, den Smart sicherlich smart nutzen möchte.
Noch 2026 sei die endgültige Weltpremiere zu erwarten, laut jesmb passiert das wohl im Herbst des Jahres und im Frühjahr 2027 erfolgt die Auslieferung an Kunden, unter anderem hier bei uns in Deutschland. Im selben Jahr steht von VW der ID.1 an, das ist jedoch ein Viertürer.
Unter dem neuen Kleid mit Platz im Innenraum für zwei Personen (und Hund im Kofferraum) steckt eine komplett neue Electric Compact Architecture für „ultrakompakte“ Elektroautos. Wir werden bei Leistung und Reichweite sicherlich komplett andere Werte erleben als beim Smart EQ Fortwo.
Ich hoffe hier packt man auch DC-Laden mit 50 kW oder so rein, das würde so ein Elektroauto heutzutage massiv aufwerten. Da reicht auch ein kurzer Einkauf und das Ding ist wieder voll. Damit könnte man auch mehr Privatkunden ansprechen, die nicht daheim oder auf Arbeit laden können.
