In den kommenden Monaten will Audi mit einem neuen Kompakt-Stromer aufwarten können, der Audi A2 E-tron ist das elektrische Comeback das legendären Aluminium-Autos.
Audi geht hier aber nicht mehr auf das legendäre Material, dafür bekommt der Audi A2 E-tron wohl wenigstens die Karosserie in der Form des Originals. Erneut konnte ein Testfahrzeug erwischt werden, diesmal stillstehend an einer Ladestation.
Audi setzt beim A2 E-tron wohl nicht auf MEB+
Wir sehen, dass der Ladestecker hinten rechts ist, wie man es von größeren MEB-Fahrzeugen gewohnt ist. Alle kommenden MEB+ Modelle der Kleinwagen-Serie des VW-Konzerns werden den Ladeanschluss vorne haben. Spricht dafür, dass auch im A2 E-tron die klassische MEB-Plattform steckt.
Der neue Audi wird kürzer und kleiner als der Q4 E-tron, aber durch seine Karosserieform auf jeden Fall ein familientaugliches Crossover-Modell sein. Die hohe Dachlinie bis zum Kofferraum spricht für viel Stauraum und erinnert zugleich an den originalen A2.
Audi hat noch kein konkretes Datum für den neuen A2 E-tron genannt, aber Marktstart ist wohl noch 2026 und produziert wird das Fahrzeug in Ingolstadt. Leider hat das Modell schon heute „einen Ruf weg“, der neue Stromer wird als ID.3 im Audi-Kleid „verspottet“.
Obwohl es die alte MEB-Plattform ist, erwarten wir auch hier ein Android-Infotainment mit App-Zugriff, den neueren effizienten Elektromotor, Vehicle-to-Load, One Pedal Driving und eine LFP-Batterie beim kleineren Akku.
