Volkswagen hat das nächste neue Elektroauto vorgestellt, mit dem ID. Aura T6 geht man auf Kundenfang in China bei SUV-interessierten Familien.
Das neueste Modell setzt auf eine Reduzierung der Steuergeräte im Kern, davon soll es rund 30 Prozent weniger geben. Die neue Architektur wurde gemeinsam mit Xpeng entwickelt. Was auch nicht so bekannt bei VWs in Europa ist, ist das hier verbaute LiDAR-System auf dem Dach, das für fortgeschrittene Fahrassistenz an Bord ist.
Das integrierte ADAS-System kommt aus einer gemeinsamen Arbeit mit Horizon Robotics. Oder kurz gesagt: Auch dieser neue Mittelklasse-Crossover steckt voller neuer Entwicklungen, die in Europa in dieser Form noch nicht bei uns ankommen. Dass VW jedoch in kurzer Zeit mit den richtigen Partnern viel auf die Beine stellen kann, sollte auch hiermit bewiesen sein.
Der Name Aura steht als Abkürzung für die Begriffe Advanced, User-centric, Reliable und All-access. Wir bekommen also fortgeschrittene Technologie, die auf den Kunden zugeschnitten ist und für Zuverlässigkeit steht. Das Kürzel T6 leitet sich von Travel ab, wobei die Ziffer 6 den optimalen Balancepunkt symbolisieren soll.
In Europa dürfen wir uns mit ID-Updates begnügen, die deutlich geringer und weniger spektakulär ausfallen. Aber entscheidend ist schlussendlich, dass VW die unterschiedlichen Marktbedürfnisse endlich richtig adressiert und bedient.
