BYD hat vor allem mit seinen neuesten Denza-Modellen unter Beweis gestellt, dass man mit europäischem Design in Europa überzeugen will und dieses Vorgehen wird jetzt sogar verstärkt.
Das Ziel dahinter ist einfach und offensichtlich: BYD will mit der europäischen Autoindustrie kurzen Prozess machen. Attackiert werden die europäischen Hersteller direkt auf ihrem Gebiet und wohl auch direkt mit ihren eigenen Waffen, wozu ganz klar das Fahrzeugdesign gehört.
In den letzten Jahren hatte sich bereits herauskristallisiert, dass man in Europa nicht so sehr auf diese gesichtslosen Roboterautos steht, die im Grunde genommen alle gleich aussehen. Durchschlagenden Erfolg und Anklang finden die, die einen europäischen Look haben, allen voran wäre da Xiaomi SU7 zu nennen.
SmartDroid.de bei Google folgen„Wir können mit Innovation und neuen Designs mit den traditionellen Marken konkurrieren.“
BYD hat sich für Denza den aus Europa bekannten Wolfgang Egger ins Boot geholt, der zum Beispiel den Denza Z (elektrischer 911er) gestaltet hat, der europäischen Sportwagen schon durchaus nahe kommt. Das soll intensiviert werden, die Chinesen haben im italienischen Mailand ein neues Designzentrum errichtet.
Im Premium und Luxus-Segment will BYD auf individuelle Gestaltung setzen und direkt auf den Kunden zugehen. Im Grunde genommen das bieten, was europäische Marken aus diesen Segmenten bieten. BYD setzt dort an, wo die europäischen Marken wirklich geschlagen werden können. (via Autocar)
SmartDroid.de als Quelle bei Google