Schnellladen: Kommt endlich das Ende absurd hoher Roaming-Preise?

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Insbesondere bei uns in Deutschland hat sich ein ungesunder Markt für Ladepreise entwickelt, denn ohne Tarif und beim Roaming kann es unverhältnismäßig teuer für Kunden werden. Nun wurde ein Streit vor Gericht so entschieden, dass endlich mal Kunden profitieren können.

Im besagten Streit standen sich Ewe Go und Digital Charging Solutions gegenüber. Wobei besonders Ewe Go eigentlich für seinen „fairen“ Preis bekannt ist, der an jeder Ladesäule von jedem Roaming-Anbieter einheitlich ist, kommt trotzdem das Thema auf, dass man mit Ewe Go an fremden Ladesäulen teurer ist. Und Nutzer anderer Ladekarten an Ewe Go-Ladesäulen ebenso.

Ladeinfrastruktur-Betreiber dürften laut Gerichtsurteil Drittanbieter bei Roaming nicht mehr „willkürlich finanziell benachteiligen“. Nicht selten kommt es vor, das man an fremden Ladestationen oder mit einer fremden Ladekarte auch mal schnell Preise wie 70 bis 80 Cent je kWh vorfindet. Auch die Blockiergebühren werden im Urteil aufgegriffen.

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In diesem Fall war ist es so, dass Ewe Go-Kunden keine Ladegebühr zahlen, Fremdkunden jedoch schon. Und es ist natürlich ein gravierender Unterschied, ob ich nach 45 Minuten zusätzliche Gebühren habe oder nicht.

Das Urteil gegen hohe Roaming-Preise und Blockiergebühren gilt laut Handelsblatt als „Signalwirkung für die Preisgestaltung an öffentlichen Ladestationen für Elektroautos“. Das hoffen jetzt natürlich alle Elektroauto-Kunden, die eben nicht zig Lade-Apps und Karten bei sich führen wollen, sondern mit einer einzigen Karte überall laden möchten.

Ich habe das auch schon häufiger angesprochen: Wenn ich zum Beispiel mit der fremden Ladekarte pauschal 10 Prozent teurer bin, könnte ich damit noch gut leben. Aber das müsste halt grundsätzlich so sein, damit es transparent ist. Derzeit kann es auch durchaus mal doppelt so teuer werden.

Ewe Go war in diesem Fall sogar ein schlechtes Beispiel, die sind eigentlich sehr transparent und arbeiten bei der eigenen Ladekarte mit einem festen Fremdpreis an fremden Ladestationen. Für mich ist die Ewe Go-Karte in der Regel eine Absicherung, die beinahe immer funktioniert und keine teuren Überraschungen bereithält.

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