Nicht nur in den günstigeren Preisklassen wird viel passieren, auch der hochpreisige Markt für Elektroautos bekommt einige neue Modelle hinzu. Mit von der Partie ist demnächst auch Bentley, die Luxusmarke von VW bereitet sein elektrisches SUV vor. Zugleich steht BMW vor dem Start des ersten echten i3.
BMW Group Werk München ist bereit für die Fertigung der nächsten Fahrzeuggeneration
Etwas mehr Fans dürfte BMW haben und die stehen vor dem Start eines komplett neuen Modells. Erstmals wird es einen elektrischen 3er geben, dafür holt man den i3 als Bezeichnung des eingestampften Elektro-Kleinwagens wieder raus. Nun wird es aber einen echten i3 geben, einen elektrischen 3er von BMW.
Es ist das erste Modell seiner Art und soll für BMW ein besonders wichtiges Modell werden. Bereits zuvor wurde klar, dass es auf dieses Basis auch den allerersten vollelektrischen M3 geben soll. Aber zunächst wird der i3 kommen, basierend auf der “Neuen Klasse” mit über 800 Kilometer Reichweite (nach WLTP).
Dass das neue Modell in großen Schritten näher kommt, verrät BMW jetzt mit einer neuen Mitteilung über das Werk in München. Nun wurden in der neuen BMW iFactory alle Produktionsschritte virtuell und physisch (als Trockenübung ohne Bauteile) geprüft, um sicherzustellen, dass die Maschinen perfekt aufeinander abgestimmt sind.
BMW produziert im Werk und baut es zugleich um. Die Vorbereitungen laufen auf Hochtouren und erfolgreich, damit dort ab der zweiten Jahreshälfte 2026 der neue BMW i3 gefertigt werden kann.
Bentley: Erstes Elektromodell ist natürlich ein SUV
Bentley wird auch bald vollelektrisch sein und das erste Modell wird freilich ein SUV sein. Nun konnte man das Testfahrzeug erstmals in freier Wildbahn sichten, mit einer ebenso wilden Folierung. Sie soll natürlich verhindern, dass man die finalen Formen des Fahrzeugs erkennt, aber sie ist zugleich extrem auffällig und zieht Blicke auf sich.
Bentley wird im Elektro-SUV auf sehr viel Porsche-Technik setzen, es wird im Bentley wohl einiges aus dem Cayenne Electric landen. Außerdem kommt die PPE-Plattform zum Einsatz, die wir ebenfalls von Porsche und Audi kennen. Sicherlich in ihrer Bestform (aus deutscher Sicht), die Ladeleistungen werden bei über 350 kW liegen.
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