AUDI hat auf den Absturz in China reagiert und eine komplett neue Marke gegründet, für die man gemeinsam mit SAIC ein ebenso neues Elektroauto entwickelt hat. In Rekordgeschwindigkeit, mit einem für Audi nicht so typischen Look und erstmals ohne Ringe auf dem Fahrzeug.
Die neue Submarke AUDI soll junge Kunden in China ansprechen, die einerseits ein aktuelles Elektroauto wollen und andererseits Lust auf moderne Technik haben – beides kann das klassische Audi nicht nach chinesischen Standards bieten. Deshalb unterscheidet sich das erste Modell der neuen Vier-Buchstaben-Welt schon deutlich vom klassischen Audi, soll aber dessen Qualität bieten.
Nun geht der erste AUDI E5 an den Start in China und soll dort die Kohlen aus dem Feuer holen. Preislich ist das bekanntermaßen eine andere Welt, denn der mit Technik vollgestopfte Kombi geht dort schon für weniger als 30.000 Euro an den Start.
Neue Chips, digitale Spiegel, zig Sensoren, LiDAR, eine bis zu 787 PS starke Elektroauto-Plattform mit Quattro-Allrad, eine bis zu 100 kWh NMC-Batterie und Schnellladen für 370 km in 10 Minuten – das sind ein paar Eckdaten.
Es ist sicher, dass der AUDI E5 nicht zu uns kommt, aber womöglich gibt es Einfluss auf zukünftige Modelle hierzulande. Aus technischer Sicht ist der E5 interessant, aus emotionaler Sicht wohl eher weniger.
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