KIA hat gerade einige neue GT-Modelle vorgestellt und ist im sportlichen Segment durchaus für die eine oder andere Überraschung zu haben. Wir erinnern uns alle gerne an den KIA Stinger GT, den man 2023 eingestellt hat. Ein neues Halo-Car könnte jedoch Ausblick auf einen elektrischen Nachfolger geben.
So ein Halo-Fahrzeug ist repräsentativ für den Hersteller und seine Vision für die kommenden Jahre. Gerade jetzt, bei der Transformation zur Elektromobilität, gibt es immer wieder solche Halo-Cars. Mal etwas weiter weg und manchmal näher dran an der geplanten Serie für die kommenden Jahre.
KIA plant einen echten GT mit sportlichen Leistungen
KIA hat sich so ein neues Modell zum 80. Jubiläum hingestellt, man nennt es Meta Turismo Concept und es soll ein durchaus konkreter Ausblick auf die kommenden Flaggschiff-Elektroautos sein. Wir sehen einen Grand Tourer aus früheren Tagen im zukünftigen Stil.
Die technologische Speerspitze könnte ein indirekter Nachfolger für den KIA Stinger GT werden. Ein recht großes Auto mit über 612 PS aus wenigstens zwei Elektromotoren. Beim Akku ist die Rede von mehr als 113 kWh, der für über 800 Kilometer Reichweite gut ist. KIA ist heute schon für gutes Schnellladen bekannt und auch hier soll man in unter 20 Minuten auf 80 Prozent laden können.
Ein reduzierter Innenraum ohne rundes Lenkrad und mit modernen Anzeigen
Innovative technische Details umfassen ein Augmented-Reality-Head-up-Display in der Windschutzscheibe, ein Yoke-Lenkrad sowie aerodynamische Finnen an der Front, in denen Scheinwerfer und Kameras integriert sind. Das neue Lenkrad deutet auf Steer-by-Wire hin, also eine vollkommen digitale Lenkung, die auf einen großen Teil der klassischen Mechanik verzichtet.
Wenn ihr mich fragt, würde Stinger als Name hier exzellent passen. Die bislang vermuteten technischen Daten würden auf ein realisierbares Fahrzeug hindeuten, sie sind nicht aus der Luft gegriffen und mit heutiger Technologie locker möglich. Dadurch wird das Fahrzeug umso realistischer.
Optisch finde ich die aktuelle KIA-Generation wirklich gut, mir gefallen die EV-Modelle abgesehen vom EV6 wirklich gut. Der neue Stinger, vielleicht auch EV7, reiht sich in die aktuelle Designsprache immer noch gut ein.
