Kia

Ein riesiges Elektro-SUV gibt es von Kia bald mit standesgemäßer Leistung für Besserverdiener.

Kia hat spannende Pläne für seine kommenden Flaggschiff-Stromer.

Kia wird mit Hyundai gleichziehen und ebenfalls ein neues Topmodell mit viel Leistung bringen.

Kia kann 2024 mit weiteren EV-Modellen durchstarten, der Startschuss fällt bald.

Kia wird Dienste und Funktionen gegen Geld anbieten, auch Updates.

Wer sich für einen elektrischen Kia entschieden hat, könnte jetzt am Kauf in 2023 noch stärker interessierter sein.

Der Einstiegspreis für den EV5 überrascht, hoffentlich kann Kia das auch international anbieten.

Es wird endlich etwas kleiner, Kia testet gerade schon den neuen EV3 auf der Straße.

Es läuft ganz eindeutig ein Wettrennen um kompakte Elektroautos für große Produktionsvolumen.

Kia will seine Palette an Elektroautos erweitern und außerdem deutlich mehr zum neuen EV5 verraten.

Die Anzahl der kompakten Elektroautos wird in den nächsten Jahren auf jeden Fall deutlich steigen.

Anstecken und sofort Aufladen, das ist der Traum für Elektroautos, der aber eigentlich nur bei Tesla großflächig funktioniert. Bislang jedenfalls.

Auf den Straßen zeigt sich erneut der EV4, der neue Elektro-Kia soll ein kompakter SUV für 2024 sein.

Zwei Elektromotoren und fast 600 PS stehen beim EV6 GT auf dem Datenblatt. Die Erwartungen an diese Eckdaten sind durchaus groß und auf der Straße kann der Kia seine immense Leistung gegen die ganz Großen beweisen. Carwow hat den Vergleich gewagt: Aventador SVJ gegen EV6 GT. Natürlich gewinnt der Lamborghini unterm Strich. In höheren Geschwindigkeiten

Kia startet sein Flex-Angebot in Deutschland, darüber lassen sich aktuelle Modelle ab sofort abonnieren. Es ist wie bei anderen Abonnements auch, ihr bekommt das Komplettpaket zum monatlichen Fixpreis angeboten. Ich selbst fahre gerade einen ID.3 per AutoAbo und konnte noch 15.000 Freikilometer für 500 Euro je Monat kriegen. Inzwischen ist der Einstieg bei Volkswagen teurer