Kia führt seine GT-Baureihe fort, jetzt aber vor allem vollelektrisch. Nun gibt es den für Europa konzipierten EV4 auch als GT und zwar mit ordentlichen Leistungsdaten. Im Grunde genommen ist es die elektrische Option zum Golf GTI.
Kia macht das Auto auch ein wenig schneller, denn der Sprint auf 100 km/h ist bereits in 5,6 Sekunden erledigt. Dafür setzt man auf einen Allrad-Antrieb mit 292 PS. Tatsächlich ist das gar nicht so beeindruckend, das Drehmoment wirkt dagegen mit 468 Nm sehr stark.
Kia integriert ein elektronisch geregeltes Fahrwerk mit Dämpferkontrolle, das passt sich kontinuierlich an die Straße an und nutzt ein vorausschauendes System zur Erkennung von Schlaglöchern. Außerdem gibt es einen speziellen GT-Modus, der kalibriert die Kraftübertragung, die Lenkrückmeldung, die Federung und die Anzeigen im Cockpit für ein dynamischeres Fahrverhalten.
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Weil einige Kunden vermutlich noch das Verbrenner-Feedback benötigen und sich wünschen, macht auch der Kia EV4 GT auf Wunsch einerseits Geräusche für ein immersives Beschleunigungsgefühl und andererseits simuliert er ein automatisches Getriebe. Macht zum Beispiel auch Mercedes-AMG.
Mit dem 81,4 kWh Akku soll man noch 505 Kilometer weit kommen. Enttäuschend bleibt die Ladezeit von 31 Minuten für 10 – 80 Prozent, was vor allem der 400 Volt Plattform geschuldet ist. Ein Vorteil im städtischen Gebiet ist dafür der 22 kW Onboard-Charger für schnelleres AC-Laden.
Kia gewährt ab Werk eine Fahrzeuggarantie von sieben Jahren sowie eine separate Garantie von acht Jahren oder 160.000 Kilometern auf den Akku. Dafür liegt der Listenpreis bereits bei satten 57.840 Euro.
SmartDroid.de als Quelle bei Google