Porsche hatte bislang darauf verzichtet, aber geht in den kommenden Jahren einen neuen Weg bei seinen Elektromodellen und hat sich dafür wohl unter anderen am Hyundai Ioniq 5 N orientiert. Nun kommt auch bei Porsche die Fake-Gangschaltung in die Elektroautos.
Das bedeutet, dass die unterbrechungsfreien Elektroautos eine simulierte Gangschaltung erhalten, um die klassischen Verbrenner-Emotionen bieten zu können. Dabei könnte Porsche wie Hyundai auf ein simuliertes Schleppmoment setzen, auf hörbare Fehlzündungen und die klassische Drehzahl.
Schaltwippen, spürbare und hörbare Gangwechsel
Die Funktion soll laut The Drive erstmals im Porsche Taycan des Modelljahrs 2027 verfügbar sein, der voraussichtlich in der zweiten Jahreshälfte 2026 auf den Markt kommt. Schon im November hatte Porsche seine Händler informiert. Über virtuelle Gänge hatten außerdem Verantwortliche kürzlich erstmals öffentlich geredet und dabei Hyundai erwähnt.