Geht es nach MG Motor, dann ist der MG4 die Evolution der vor wenigen Jahren gestarteten Revolution. Der direkte ID.3 Herausforderer geht in in einer neuen Generation an den Start.
Das äußerliche Design bleibt außergewöhnlich und spaltet die Gemüter weiterhin. Dafür hat man innen etwas aufgeräumt und die Wertigkeit erhöht. Aufgeräumt hat man auch „unter der Haube“, sodass der MG4 nun weiter kommt und schneller ist. Das Problem ist meines Erachtens jedoch der Preis, im deutschen Konfigurator sind das mindestens 43.000 Euro (aufgerundet).
Für den großen Akku mit 77 kWh sind es dann schon 45.000 Euro. Okay, da gibt es dann wohl auch 544 Kilometer Reichweite nach WLTP, aber auch VW wird mit dem ID.3 Neo in diesem Bereich nachlegen können. Die kleine Version mit bereits 190 PS bietet noch 450 Kilometer Reichweite und lädt in 25 Minuten auf 80 Prozent. Beim großen Akku ist die DC-Ladezeit mit viel zu langen 40 Minuten angegeben – schnell passiert da also gar nichts.
Kurios ist außerdem das Xpower-Modell, denn der leistungsstarke Allrad mit über 435 PS wird nur mit dem kleineren 64 kWh Akku angeboten und da liegt die Reichweite dann bei schmalen 405 Kilometern. Im kalten Winter in Deutschland würde ich dann so eher mit realistischen 250 – 300 Kilometern rechnen. Zumindest hat man dann den Vorteil, dass der kleine Akku schneller geladen ist.
Was ich aber gut finde, wenn man mal in den Konfigurator schaut, ist die fehlende Aufpreisliste. MG bietet volle Hütte (Premium) an, es gibt daher 64 kWh Premium und 77 kWh Premium sowie 64 kWh AWD Power.
Die Liste der Ausstattung für 77 kWh Premium:
- Dachlackierung in Schwarz
- 18-Zoll-Leichtmetallfelgen mit Aero-Abdeckungen
- Sitzbezug Kunstleder (schwarze) mit Stoff-Einsätzen
- Sitzheizung (3 Stufen) für Fahrer und Beifahrer
- Beheizbares Kunstleder-Multifunktionslenkrad
- Fahrersitz 6-fach elektrisch verstellbar
- 10,25-Zoll Instrumentendisplay & 12,8-Zoll Infotainmentsystem mit Touchscreen
- Apple CarPlay™ & Android Auto™ kabellos
- 360-Grad-Parkkamera
Generell startet MG gerade eine Produktoffensive in Europa, denn man auch den MG4 Urban EV vorgestellt und führt einen neuen MG S6 EV ein.
