Dacia hat bislang bei Elektroautos nicht darauf gesetzt, die bekannten Bestandsmodelle umzurüsten, doch das sieht in den kommenden Jahren anders aus. 2028 soll der Sandero als Elektroversion erscheinen, allerdings bleiben günstige Benziner und Hybridoptionen weiterhin im Programm.
Der erste Sandero Electric wird wohl eine 44 kWh Batterie integriert bekommen und damit alles andere als ein Reichweitenmonster sein. 400 Kilometer nach WLTP könnten es trotzdem werden. Es ist und bleibt ein Auto für den städtischen Verkehr. Beim Antrieb kommt über 100 PS Elektromotor zum Einsatz, den man auch bei Renault-Modellen findet.
Dacia platziert elektrischen Sandero an der preislichen Untergrenze von VW, Renault und Co.
Es stehen noch sehr viele exakte Details aus, aber im Grunde genommen gibt es die Einstiegs-Technologie von elektrischen Renaults im Kleid eines neuen Dacia Sandero. Beim Preis ist laut Autocar von etwas über 20.000 Euro die Rede, was dann doch recht teuer im Vergleich zu den bisherigen Versionen wäre.
Bei der Fahrzeuglänge sind es weiterhin 4,1 Meter, der Sandero Electric bleibt somit überschaubar kompakt. Dach, A-Säulen, Türstrukturen und Verglasung werden laut Bericht übernommen, während die äußere Gestaltung erneuert wird. Auch das Armaturenbrett wird vollständig erneuert. Äußerlich treten die Dacia eher auffällig auf, das erwarten wir auch hier.
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