Deutschland hat einen hohen Stellenwert für die Automobilindustrie, das gilt auch für die chinesischen Automarken wie Xiaomi. Die testen ihre Fahrzeuge hierzulande immer intensiver.
Wir haben in Deutschland nicht nur freie Autobahnen und generell sehr viel öffentliche „Teststrecke“, sondern auch den Nürburgring. Beides ist wichtig, zeigt uns auch Xiaomi. Die weiten ihre Tests in Europa und speziell in Deutschland gerade aus.
Xiaomi hat in Deutschland erst vor ein paar Monaten sein erstes eigenes Autocenter eröffnet, dort geht es unter anderem um Dinge wie Design, Forschung und Entwicklung. Außerdem scheinen aus München heraus immer wieder Testfahrten zu starten, dabei sind die Modelle teilweise noch voll getarnt.
Xiaomi testest das SU7 intensiv und noch getarnt auf deutschen Straßen mit Münchner Kennzeichen
Erst kürzlich wurde mal wieder ein SU7 in voller Tarnung erwischt, vollgepackt mit vielen Kameras und diversen TÜV-Aufklebern. Womöglich mit dem Ziel, maximal viele Daten von europäischen und deutschen Straßen zu sammeln. Für Autopilot-Features, Schilderkennung oder für optimale Einstellungen des Fahrwerks, das wissen wir an dieser Stelle nicht.
Diese intensiven Tests haben einen Grund: Xiaomi will und muss Europa als Autohersteller kennenlernen, denn 2027 will man die eigenen Stromer hier in den Verkauf bringen. Ob das dann mit SU7 und YU7 gleichermaßen geschieht oder nur einem der beiden Elektroautos, wissen wir heute noch nicht.
YU7 GT unterzieht sich den Rennstreckentests
Die größere Chance hat sicherlich YU7, das familientaugliche Elektro-SUV wäre in Europa sicherlich beliebt, weil europäische Kunden gerne SUVs kaufen. Derzeit befindet sich eine 990 PS starke GT-Version im Test, kürzlich auf dem Nürburgring gesehen und vor wenigen Tagen bei chinesischen Behörden gelistet.
Umsatz und Marge zeigen bei Xiaomi gerade einen Richtungswechsel an, denn die Marke wird demnächst nach Umsatz mehr ein Autohersteller als Gadgethersteller sein. Dann muss auch der Marktstart in Europa sitzen, um sich global in einer neuen Kategorie behaupten zu können.
