Volkswagen hat den E-Auto-Pionier endlich geschlagen, der VW ID.3 war zum Jahreswechsel das am meisten zugelassene Elektroauto in Deutschland und daran hat sich seither auch nichts mehr geändert.
Obwohl das Model Y im ersten Quartal 2026 etwas beliebter gewesen ist, bleibt der Abstand insgesamt groß. Inklusive dem ersten Quartal 2026 sind nun mehr als 124.000 ID.3 auf deutschen Straßen unterwegs, dem gegenüber stehen ungefähr 115.000 Einheiten des Model Y.
ID.4 und ID.5 sollten inzwischen die Marke von 100.000 Einheiten geknackt haben, wenn wir die Daten aus dem ersten Quartal 2026 auf die Daten bis zum 1. Januar 2026 oben draufschlagen. Die ersten vier Stromer, die die Marke von 100.000 Zulassungen in Europa geschafft haben, sind also von VW und Tesla.
Derzeit ist der Abstand zu klassischen Modellen noch groß, ein VW Golf mit deutlich mehr Historie kommt auf über 3,2 Millionen zugelassenen Einheiten. Dieser Verbrenner allein übersteigt die Zulassungszahlen aller Stromer in Deutschland.
Das sind doch allein locker 17GWh die wir clever als Pufferspeicher nutzen könnten/sollten/müssten/dürften …