In den letzten Monaten hatte sich bereits ein neues Cockpit angedeutet und jetzt hat es BYD offiziell gemacht. Zumindest in den höheren Klassen gibt es künftig einen neuen Bildschirm unterhalb der Windschutzscheibe und außerdem einen großen zusammenhängenden Bildschirm für Infotainment und Beifahrer.
Unterhalb der Windschutzscheibe sitzt ein 35,4 Zoll großes Display für Fahrdaten, Fahrzeugstatus und Navigation. Es ersetzt das klassische Kombiinstrument und ein separates Head-up-Display. Diese Lösung kennen wir so ähnlich von BMW und Xiaomi, wobei die BMW-Lösung meines Erachtens noch am besten ins Fahrzeug integriert ist.
Ein zusätzlicher 30 Zoll großer Panorama-Touchscreen erstreckt sich über den mittleren und beifahrerseitigen Cockpitbereich. Sehr dominant verbaut, einfach frontal am Armaturenbrett montiert. Dieses Ding ist schon enorm und genauso wenig subtil integriert, das machen Mercedes, Audi und VW meines Erachtens besser als BYD.
SmartDroid.de bei Google folgenBYD verspricht sehr viel mögliche Individualisierung der neuen Bildschirme. Es gibt auch einen verbesserten Assistenten in der Fahrzeugsoftware, doch der müsste künftig erst mal für Europa übersetzt und angepasst werden.
Generell ist es möglich, einfach noch mehr auf einen Blick zu sehen, der Triple-Screen zeigt die Umgebung des Fahrzeugs, die Karte und den Medienplayer, daneben ist dann immer noch Platz für eine Anzeige für den Beifahrer.
Zum Vergleich noch einmal die Lösung von BMW, wo die Bildschirme insgesamt etwas subtiler integriert sind und das Cockpit nicht so stark dominieren:
BYD wird das neue Cockpit im kommenden Jahr sicherlich in immer mehr Modelle bringen und dann auch bei günstigeren Preisklassen integrieren. Ist meines Erachtens nur eine Frag der Zeit. Zumal jetzt auch VW beim ID Tiguan gezeigt hat, dass nun sogar typische Volumenmarken zum Beifahrer-Bildschirm greifen.
