Obwohl Tesla mit seinen zwei wichtigsten Volumenmodellen recht erfolgreich ist und auch in Europa immer wieder die Bestenlisten anführt, so ist der Autohersteller insgesamt eher klein. 2025 hat man gut 1,6 Millionen Autos produziert, für die weltweiten Top 5 müssten es jedoch über 5 Millionen sein.
Doch genau dieses Ziel gibt Tesla für die nächsten Jahre aus. Aktuell verfügt das Unternehmen über eine Kapazität von ca. 2,5 Millionen Einheiten je Jahr, doch bis 2030 will man sogar auf 5 Millionen Einheiten wachsen. Damit würde man an den Top 5 der weltweit größten Autohersteller schnuppern.
Was interessant und offen zugleich ist: Wie will Tesla so viele Autos absetzen? Natürlich kann man davon ausgehen, dass das Interesse an Model Y und Model 3 hoch bleibt, aber es müsste sich im Vergleich zu 2025 sogar verdreifachen. Das ist eher unwahrscheinlich. Das Cybercab soll bald an Flottenbetreiber rausgegeben werden, ist jedoch bislang ein Nischenprodukt.
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Tesla wettet auf das assistierte Fahren, bislang auch als FSD bekannt. Mit einer breiten Verfügbarkeit der autonomen Fahrfunktionen könnte Tesla künftig die Nachfrage wieder antreiben, so zumindest die Überzeugung der führenden Tesla-Leute. In Nordamerika würden sich heute bereits 75 Prozent der Tesla-Käufer auch direkt für ein FSD-Abo entscheiden.
Für den europäischen Markt soll Tesla weitere Kaufanreize für die nähere Zukunft schon bestätigt haben, ohne dabei ins Detail gegangen zu sein. Das nun Tesla Assisted Driving genannte Feature könnte vor allem groß werden, wenn es in Ländern wie Deutschland endlich freigegeben wird.
Dennoch wage ich zu bezweifeln, dass so viele europäische Kunden gerne noch ein zusätzliches 99 Euro Abonnement monatlich zahlen wollen. Experten sehen das ähnlich. Sie sehen Tesla Assisted Driving schon als einen Kaufgrund, aber halten es nicht für derart entscheidend. (via Autonews)
Wenn man bedenkt, dass Musk mal 20 Millionen prognostiziert bzw. als Ziel genannt hatte und jetzt ein Viertel davon schon als Herausforderung dargestellt wird, wirken die Ankündigungen von Tesla mittlerweile sehr fragwürdig. Wer vor 10 Jahrdn dfn Roadster reservierte weiß, was ich damit meine.