Volkswagen hat in diesem Jahr einmal alles über Bord geworfen und mit dem Infotainment noch einmal neu angefangen. Nun ist die Basis ein vollwertiges Android-Betriebssystem inkl. App-Verfügbarkeit. Doch auch die neueste Software bedeutet nicht, dass es nun weniger Fehler geben würde, wie die ersten Wochen mit ID Polo und ID.3 Neo zeigen.
Inzwischen gibt es unterschiedlichste Berichte zu Problemen mit der Software, auch nach dem neuesten Update auf die ID Software 6.0.1. Unter anderem schreibt der Tester Michael Dokoupil, dass neueste Software-Paket von VW in mehreren Autos bereits „immer irgendwelche Bugs“ gezeigt hätte.
Andere Nutzer und Tester sind da etwas konkreter geworden. „Marek Drives“ berichtet von einer komplett fehlerhaften Ladeplanung, das Auto kam bei einer Testfahrt mit 44 statt 87 Prozent Akku an. Die Berechnung war komplett falsch.
SmartDroid.de bei Google folgenUnterschiedliche Software-Probleme bei ID Polo und ID.3 Neo
Außerdem hat der Tester ein paar Tage später damit leben müssen, dass während der Fahrt plötzlich gespeicherte Einstellungen verloren gegangen sind. Es gab ein zurückgesetztes Nutzerprofil. Warum? Weiß keiner. Erst das komplette Stoppen und Ausschalten des Autos half, doch alles wieder zurückzubekommen.
Besonders der zweite Fehler macht es schwer, sich auf den neuen Smartphone-Schlüssel zu verlassen, den VW jetzt mit der neuen Software 6.0.1 einführte, schildert der besagte Tester.
Richtig mies lief es für jemanden, der sich im meinid-Forum meldete: „Mein ID Polo ist während des Updates auf Version 6.0.1 komplett eingefroren. Es geht gar nichts mehr, alles ist blockiert.“
Doch nicht allein der ID Polo hat Probleme, denn die Software kommt auch im ID.3 Neo zum Einsatz und erste Besitzer schildern große Bugs. Fehlermeldungen, fehlerhafte Anzeigen. Nicht weniger „schlimm“ finde ich, dass sogar Testwagen an Journalisten mit fehlerhaften Bildschirmen ausgeliefert worden sind.
Es sieht ein bisschen nach Probleme mit der Zuverlässigkeit aus und das sollte kaum überraschen. VW hat bei den ersten ID-Generationen große Probleme gehabt und dann wurde nun eine komplett neue Software für die Bildschirme realisiert, die wieder Kinderkrankheiten hat. 2027 soll beim ID Every1 wieder alles neu werden, dann kommt die völlig neue Software-Architektur.
Software ist das große Thema bei VW seit vielen Jahren, es gab mit Cariad sogar eine komplett neue eigene Firma in diesem Bereich und es ging jahrelang sehr viel schief.
