Es ist durchaus möglich, dass man auch in Deutschland nun häufiger mal einen AUDI sieht, der sich deutlich von den gewohnten Audi-Modellen unterscheidet. Das sind importierte Modelle von der Submarke AUDI, die zunächst nur für China gegründet wurde.
AUDI lässt neue Autos im Joint-Venture entstehen, die Entwicklung ist schneller und die Plattform stammt nicht von der deutschen Marke selbst. Dennoch ist sie stark daran beteiligt, wie die AUDI-Modelle schlussendlich aussehen und funktionieren. Und sie sehen komplett anders als das aus, was wir in Europa kennen.

Audi will sich mit AUDI deutlich stärker an den jungen chinesischen Kunden annähern, der ein anderes Design will und mehr Wert auf die Technologie legt. Bislang sind AUDI-Fahrzeuge gar nicht für Europa oder Deutschland vorgesehen, doch das interessiert die Importeure wie „Auto China“ herzlich wenig. Sie nutzen diese Lücke.
SmartDroid.de bei Google folgenEin komplett anderer Innenraum als in Deutschland:

Unter anderem kann man in Hamburg einen AUDI E5 sehen, so soll der Chef des Miniatur Wunderlandes dieses Modell fahren. Er bekundete zuvor in einem Video bei JP Performance großes Interesse und wurde mit dem Fahrzeug nun schon häufiger von aufmerksamen Fans gesehen.
Spannend: Audi wurde den importierten Autos befragt und äußerste überraschenderweise keine Kritik an den Grauimporten. Da hörte man von Xiaomi bekanntlich ganz andere Worte, die direkt mit rechtlichen Konsequenzen drohten.

So einen AUDI E5 Sportback gibt es importiert für unter 70.000 Euro, das ist immer noch günstig im Vergleich zum vergleichbaren Modell aus Europa, was der Audi A6 E-tron ist. Aber wenn man mit einem AUDI E5 beim deutschen Händler vorfahren würde, weil es technische Probleme gibt, wird man sicherlich auf große Augen und Fragezeichen stoßen.
Ich bin zwiegespalten, denn Audi wagt mit dieser Submarke etwas und hat sich vieles getraut, andererseits geht Identität verloren und der Look erinnert zu sehr an viele andere chinesische Automodelle. Dass Audi ohne Ringe ausgeschrieben auf dem Auto steht, gab es in der Geschichte der Marke jedoch schon.
