Audi arbeitet bereits an einer weiteren sportlichen Variante des A6 E-tron, das neue sportliche Modell wurde jetzt als Avant gesichtet und trotz Tarnfolie lassen sich Änderungen zum bislang bekannten S6 E-tron durchaus erkennen.
Bei den Kollegen geht man noch davon aus, dass es eher eine Performance-Ausgabe des S6 E-tron wird und noch kein elektrischer RS6. Optische Veränderungen sehen wir zum Beispiel im vorderen Stoßfänger, außerdem scheinen die Kotflügel in die Breite zu gehen, es gibt neue Felgen und womöglich ein neues abgestimmte Fahrwerk.
Wenn es um die pure elektrische Performance geht, dann hat man durch den hauseigenen RS E-tron bereits reichlich Erfahrung und man wird sicherlich bei solchen Modellen auch mit Porsche in Kontakt stehen, die gerade mit dem Cayenne Electric das absolute Flaggschiff auf der gemeinsam genutzten PPE-Plattform herausgebracht haben.
SmartDroid.de bei Google folgenEine erfreuliche Lösung bei einem sechsstelligen Preis wäre in diesem Fall vor allem das schnellere DC-Laden, was bei Porsche sogar mit bis zu 390 kW angeboten wird und bei Audi aktuell im Portfolio mit maximal 320 kW beim RS E-tron GT. Bei einem voraussichtlichen Preis von 120.000 Euro darf man Schnellladen unter 20 Minuten erwarten.
Bei den deutschen Konkurrenten starten neben den ohnehin schon leistungsstarken Serienmodellen in den kommenden Jahren auch noch Sondermodelle wie BMW M3 (vollelektrisch) oder die reinen AMG-Modelle, da muss sich Audi ohnehin strecken und künftig noch mehr als aktuell bieten.
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