Aus zu früh „geleakten“ Dokumenten geht hervor, welche Pläne Mercedes für den neuen CLA hat, der auf einer komplett neuen Architektur aufgebaut wird. Bekanntermaßen geht man zwar „electric-first“, wird aber dennoch Verbrenner anbieten. Einen Antrieb jedoch nicht.
Fokus liegt auf dem Stromer, die Verbrenner sind zweitrangig. Daher schrumpft das Angebot im Vergleich zu früher deutlich. Elektrisch wird es CLA 220, C250+, 250 und 300+ geben. Außerdem ist schon bekannt, dass es einen als AMG-gelabelten Verbrenner geben wird – „CLA Performance EQ 4MATIC“.
Jetzt unseren WhatsApp Newsletter-Kanal abonnieren!Beim Shooting Brake gibt es weniger Auswahl beim Elektroantrieb. Den neuen 4-Zylinder-Benziner wird es hingegen wohl generell in fünf Leistungsstufen geben. 190+27 PS ist da dann das Maximum bei der Variante mit Allrad. Einen Diesel gibt es generell gar nicht mehr.
Schon andere Marken haben dem Diesel das Ende angekündigt und mit sogar 750 km elektrischer Reichweite (WLTP) scheint ein Diesel auch kaum noch notwendig zu sein.
ich fahre 80.000 km im Jahr, teilweise 500 am Tag….bleibt immer noch die Frage wo lade ich schnellstmöglich auf…
Ganz entspannt über Nacht. Da muss es nicht schnell sein. Geht in vielen Hotels, An AC Säulen in der Nähe, Zuhause wenn möglich. hier ist eher das Problem das überall möglich zu machen. Und ansonsten in den 15 Minuten, die man zum Einkaufen braucht.
Bei 500 km am Tag ist vsl. viel Autobahn dabei und da wird man in der Praxis 1x nachladen müssen. Bei modernen Autos dauert das max. 20 Minuten. Einfach mal ausprobieren. Wer mal einen E PKW hatte will es i.d.R. nicht mehr missen.
Wenn man schon behaupten muss, dass man mit dem E-Auto weit genug kommt, ist schon klar, dass das Gegenteil der Fall ist… ;-)