Volkswagen hat in China richtig auf das Gas gedrückt und bringt gerade alle paar Monate ein neues Modell heraus. Dabei reicht das Portfolio nun in sämtliche Klassen. Sei es die vollelektrische sportliche Limousine oder auch das geräumige SUV mit Range-Extender – es bleiben keine Wünsche offen.
Neu ist der ID Era 8X, das Fahrzeug startet noch im September in China in den Verkauf und soll Kunden locken, die mit einem 5 Meter SUV klarkommen und gerne auf einen Range-Extender setzen. Hier ist die Antriebsplattform vollelektrisch, ein 1.5 Turbomotor dient jedoch der Stromgewinnung unterwegs.
Es gibt mehrere Varianten, die nach chinesischen Werten bis zu 1.500 Kilometer kombiniert weit kommen. Die große Akkuversion mit 65,2 kWh soll 400 Kilometer rein elektrisch weit fahren. Nach WLTP-Werten sind das umgerechnet 1200 bzw. 330 Kilometer.
SmartDroid.de bei Google folgenNicht nur der Range-Extender ist für VW noch „Neuland“, auch der Innenraum kommt uns in Europa ziemlich neu vor. In diesem Fall ist der Tachobildschirm hinter dem Lenkrad nahtlos integriert und schon fast unsichtbar, daneben gibt es zwei große Bildschirme für Infotainment und Beifahrer.
Der in diesem Fall sehr auffällige Bespoke-Look mit zwei Farben ist gewöhnungsbedürftig, mein Ding wäre das jedenfalls nicht. Gibt es sicherlich auch in dezenteren Farben. Neu ist hier auch das Lenkrad, das wir in Europa so ähnlich angeboten bekommen, nur mit reinen Tastenfeldern und ohne die Walzen.
Ich bin immer noch der Meinung, dass VW mit diesen SUVs durchaus Potenzial für Europa hat. Der große Touareg läuft erst mal aus, doch spricht eigentlich ein spezielles Klientel an, die ein großes Budget haben und trotzdem auf Mercedes-Stern oder Audi-Ringe verzichten möchten. Allerdings ist man bei VW von einer globalen Ausweitung der Range-Extender-Technologie nicht so angetan.
